福特纵横怒推“一口价”,PHEV限时特惠革了谁的命?

在某些头部新兴汽车品牌的安全性引发担忧的当前,消费者的视野开始回归传统——凭借更出色的安全性、可靠性,再叠加调整后更加亲民的价格体系,合资汽车品牌正逐步收复此前的市场失地。作为福特在中国最重要的合资品牌,福特纵横近期宣布推出限时一口价政策,打响了合资插混SUV“一口价”的第一枪。根据相关商务政策,自即日起至4月30日购买全新福特领睿/领裕插电混动SUV的消费者,即可享受本次限时一口价特惠。其中,

福特纵横怒推“一口价”,PHEV限时特惠革了谁的命?福特纵横怒推“一口价”,PHEV限时特惠革了谁的命?福特纵横怒推“一口价”,PHEV限时特惠革了谁的命?福特纵横怒推“一口价”,PHEV限时特惠革了谁的命?

福特纵横怒推“一口价”,PHEV限时特惠革了谁的命?

在某些头部新兴汽车品牌的安全性引发担忧的当前,消费者的视野开始回归传统——凭借更出色的安全性、可靠性,再叠加调整后更加亲民的价格体系,合资汽车品牌正逐步收复此前的市场失地。

作为福特在中国最重要的合资品牌,福特纵横近期宣布推出限时一口价政策,打响了合资插混SUV“一口价”的第一枪。

根据相关商务政策,自即日起至4月30日购买全新福特领睿/领裕插电混动SUV的消费者,即可享受本次限时一口价特惠。其中,领睿PHEV起售价14.28万元,领裕PHEV起售价16.98万元,较原指导价最高降3.7万元。

此外,购车用户还可享受多重权益,包括3年免费道路救援、3年或10万公里整车质保、8年或16万公里三电质保等服务,令合资汽车的安全及可靠性优势得到进一步凸显。

产品方面,两款新车具备特快充、特省油、特宽敞、特有劲等“四特”优技术核心,动力方面均搭载1.5T混动专用发动机+2DHT变速箱,综合功率270kW,扭矩555N·m,零百加速7秒级。

同时,领睿PHEV馈电油耗低至4.3L/100km,CLTC续航1324km;领裕PHEV馈电油耗4.75L/100km,CLTC续航1205km,并支持3C快充,14分钟内可完成30%-80%的补能。

空间表现上,领睿PHEV车身宽度达1935mm,领裕PHEV则采用2/2/3七座布局,轴距高达2726mm。超越同级的空间表现带来舒适的驾乘感受,更适合长途出行场景。

更值得一提的是,搭载L2.9级高阶智驾的领裕尊领型PLUS插混车型也同样适用于此次“一口价”活动。该系统包含自动泊车、高速NOA和自动变道辅助等功能,虽然略显保守但更注重安全。

的确,到任何时候,确保安全都是汽车厂商的第一要务,其余都是点缀。福特纵横本次抓住了汹汹舆情中的用户痛点,针对用车安全性问题发起了一场行业性反思,不排除后续将有更多合资汽车品牌跟进的可能。

另一方面,不断精进的技术水平也彰显出福特提升合资插混SUV竞争力的决心。该品牌表示,今年年底还将推出全新新能源车型,进一步完善其新能源产品矩阵。

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