“全民智驾”时代来临！深蓝S05对比元PLUS差异有多大？

随着智能驾驶技术的飞速发展，越来越多的消费者追求具备智能驾驶功能的车型。2024年价格战是主旋律，而2025年则是汽车的智驾元年。不少车企将围绕智能辅助驾驶展开进一步竞争。2月9日，深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布，在智能化下半场，长安发布了“北斗天枢2.0”计划，意在推进前沿的智能化技术落地，普及全民智驾。

就在第二天的2月10日，比亚迪也发布了“天神之眼”高阶智驾系统，并宣布全系车型将标配智能驾驶技术。所以，智能辅助驾驶功能也将成为车友选车购车的核心卖点。

就目前来说，谁才是15万级智能驾驶的优选车型？我们选择深蓝S05和比亚迪元PLUS进行对比。他们都是12-15万价格区间的热门车型。它们在智能驾驶方面的表现引人关注。

首先深蓝S05是长安深蓝旗下一款主打智能科技体验的SUV，提供增程版和纯电版共计6款车型，售价为11.99-14.99万元。元PLUS则是比亚迪汽车旗下的主打居家实用的纯电SUV，厂商指导价11.98-14.78万元。

一款车的颜值如何，一定程度上决定了消费者会不会购买。从设计角度来看，两款车型均采用了新能源车型设计中流行的手法。深蓝S05整体的形态更圆润流畅，颇有轿跑SUV的风格。前脸设计简洁大方，符合现代年轻人对简约美的追求。在细节层面，封闭式前脸造型、飞机样式的分体式灯组、竖直的高位刹车灯都彰显出其与众不同的一面。

车身侧面线条流畅，配合隐藏式门把手设计，降低了风阻系数，提升了车辆的空气动力学性能。值得一提的是，深蓝S05采用了现在年轻人很喜欢的无边框车门的设计，这一点在同级车型中颇具竞争力。

比亚迪元PLUS采用了比亚迪家族设计，Dragon Face前脸造型多年未变，依然很有辨识度，全车多处装饰都用了镀铬装饰来做提亮处理。位于车头中央的“元”字标识配备了冷色光源，而左右两侧的大灯组也用宽大的镀铬装饰相连，整体设计更加传统务实。

元PLUS的侧面造型较为紧凑、饱满，腰线从前翼子板一直贯穿至尾灯处，配合向外凸出的轮拱，提升了车侧的力量感。不过该车并没有采用隐藏式门把手和无框车门，而是采用了更为传统的设计。

内饰方面，两款车型的设计风格大有不同。深蓝S05采用了极简的内饰风格，取消了传统仪表盘设计，以HUD抬头显示功能替代了传统仪表盘，让驾驶员拥有更好的视野。中控台上仅保留一块15.6英寸中控大屏和两辐式多功能方向盘，中控屏幕是“向日葵”屏幕，支持左右15°倾斜。其车机芯片采用8155芯片，对于日常语音指令的识别率表现良好，车机系统拥有16GB运行内存+128GB存储空间，更强的算力以及运行空间，让其实现了更多的功能。比如，深蓝S05的130万像素智趣光影大灯，支持户外投影，这一功能同级别车型很少搭载，对于年轻消费者来说有一定的吸引力。

比亚迪元PLUS则采用了传统的中控设计，配备5英寸液晶仪表以及可旋转12.8英寸中控屏。车机内置了我们熟悉的DiLink系统，够实现车联网功能，包括远程控制、语音交互、在线导航等。整体中控设计风格以健身房为主题，虽然布局相对传统，但空调出风口的设计风格比较新颖。

无论是外观设计还是内饰设计，其实都是见仁见智的东西。能够高下立判的东西，在于两款车型的智能化水平。

如下我们横向对比一下这两台车的智能辅助驾驶硬件和功能体验上的差异

从对比来看，在智能辅助驾驶方面，深蓝S05做到了多项标配。比如，全系标配DEEPAL AD PRO智驾辅助系统，能够实现自适应巡航、车道保持、自动泊车、高速智驾、循迹倒车等功能。其智能识别系统能够准确识别交通标志和行人，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。此外，深蓝S05还配备了前方碰撞预警、倒车横向预警、后追尾预警等功能，提升了驾驶的便捷性和安全性。

此次深蓝汽车全场景智驾解决方案发布后，深蓝S05得到明显的提升。新增了诸如智能换道辅助、智能限速辅助、远程智能泊车、离车泊入等，并且对云台相机、AI交互以及UI界面等进行了优化，进一步提升了用车体验和安全性。比如，新增的智能换道辅助，可以让车辆在高速行驶时，遇到慢车、前方汇流等场景时，智能完成换道，提升通勤效率。而新增的智能限速辅助功能，不仅在普通道路上有用，还支持闸道、收费站、服务区等场景，并可根据车流智能调速，提升行车安全。

这些功能的实现，主要得益于深蓝S05配备的单目摄像头、800万像素前方感知摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达等硬件。值得点赞的是这些硬件和功能做到了全系标配。

而比亚迪元PLUS也在努力提升自己的智能驾驶体验。目前，元PLUS同样具备自适应巡航、智能泊车、车道偏离预警等功能，为驾驶者提供安全的驾驶辅助。在硬件方面，元PLUS搭载了5个摄像头、12个超声波雷达、2个毫米波雷达，车机系统拥有6GB运行内存+64GB存储空间。可以看到，元PLUS在硬件方面没有深蓝S05给的多，也没有做到全系标配。所以，目前在智能辅助驾驶方面，元PLUS还有很多可升级之处。未来如果元PLUS能搭载“天神之眼”智驾系统，这一状况会有所改观。

在动力性能方面，无论是过去的燃油车时代，还是当前的新能源车市场，关注点主要集中在能耗上。而新能源车型还额外涉及续航和补能的对比。具体而言，深蓝S05提供了纯电和超级增程两种动力版本，而元PLUS则全系均为纯电车型，选择相对单一。

在纯电领域，深蓝S05提供510公里单一续航版本，并配备3C超充技术，仅需15分钟即可将电池电量从30%提升至80%，相当于增加255公里的续航里程。相比之下，同级别的比亚迪元PLUS提供了430公里和510公里两种纯电续航选择，其中低配和次低配车型的续航为430公里。因此，打算以较低价格购买元PLUS的消费者需慎重考虑续航里程是否满足需求。鉴于当前新能源市场的普遍水平，400多公里的续航实际上已低于市场均值。在充电效率方面，元PLUS仅提供常规快充功能，电量从30%充至80%需耗时30分钟。

综合来看，在2025年智能化下半场，深蓝汽车发布的全场景智驾解决方案，为旗下车型带来了不小的提升。尤其是智能辅助驾驶方面，深蓝S05凭借多项创新技术和标配的智能配置，展现出了不俗的实力，满足用户多场景的用车需求。而元PLUS也有自己优势，实用务实的定位让习惯燃油车的消费者更好上手，如果后期“天神之眼”智驾系统能更新上车，也将补足其在智驾体验方面的短板。两车在设计、用车体验和主打卖点上有着明显的差异。这种差异，你到店实际试驾体验一下就非常清楚哪款车型更适合你。

对于想买车的伙伴，现在也是不错的入手时机。因为很多车企开年就放价格。其中，元PLUS很多地区有1万元左右的优惠；而深蓝S05也推出“限时大大大大大礼”活动。包含现金优惠、置换补贴也升级礼包等，价值23499元。对购车用车都是非常有价值的。