每天只开5公里和一星期只开一次，哪种更伤车？很多老司机都不懂

大家都知道，车辆开得越久，大家的驾驶体验就越好，所以很多老司机老是开车不离手。其实大家也可以发现，车辆就像人一样，不同的用车习惯对车辆的影响不同。

有老司机会问， 我每天都开车5公里和我一星期只开一次车，哪种更加伤车呢？听起来是个很简单的问题，答案却不那么明显，毕竟老司机平时也会在这个问题上纠结。

【一】每天只开5公里和一星期只开一次，了解利弊再对比

情况一：每天开5公里，觉得发动机没用到，保养会更频繁

每天开车5公里，看似是对车辆的一种“温柔对待”，但实际上，这样的用车方式可能比我们想象的更伤车，车主们为了保证发动机日常工作更频繁，便以每天开车5公里的频率开车，这样的频率对车辆正常运作频率的确是有帮助的。

但我们日常开车的时候，发动机还没热起来就已经结束了行程，这样的方式反倒会让发动机长时间处于 “低温状态”，长时间的低温状态会导致机油的粘稠度增加，增加了摩擦损耗，更容易导致发动机磨损的问题。

情况二：每天开5公里，短途行驶易产生积碳

每天开车5公里的另一大缺陷在于 ，短途行驶更容易导致燃烧不完全，长期以往，发动机内部的积碳就会越来越多，这不仅会影响发动机的效率，还可能导致发动机出现一系列问题，比如 动力下降、油耗增加等，甚至还可能导致发动机故障。

情况三：每周开一次车，发动机长时间处于“休整”状态

对比来看， 一周开一次车的车型，发动机也会觉得很放松，因为一周才开一次车，发动机长时间处于“休整”状态，这样的状态虽然不会造成太大的磨损，但也可能导致一些 电瓶和轮胎等部件出现问题，比如电瓶亏电、轮胎变形等。

不过好在一周开一次车的优点在于， 一旦发动机启动，就能在短时间内达到理想的工作状态，从而减少磨损，并且长途行驶还能帮助清除一些积碳，对发动机的保养还是非常有帮助的。

【二】每天开5公里和一星期开一次车的影响分别有多大？

老司机也许也会纠结一个问题：每天开5公里和每周开车一次，分别对车辆的影响到底有多大呢？接下来就让我们来详细了解一下这两种用车方式的区别。

（1）每天开5公里的影响

影响A：短途行驶增加油耗，燃油车更是白浪费油

每天只开5公里，短途出行的频率增加，势必会使得油耗增加，对于燃油车来说，这无疑是一种浪费，尤其是面对如今日益上涨的油价，车主们对于油耗问题越来越关注，频繁的短途行驶无疑会让车主们感到心痛。

影响B：短途行驶造成积碳堆积，发动机动力下降

而且，频繁的短途行驶，也会导致发动机内部的积碳越来越多， 积碳堆积过多会导致发动机的动力下降，无法发挥出最佳的性能。对于一些需要频繁加速的驾驶场景来说，发动机无法及时提供足够的动力，可能会影响行车的安全性。

（2）一星期开一次车的影响

影响A：发动机长时间处于休整状态，保养需求降低

对于每周才开一次车的车主来说，这样的用车方式虽然不会造成太大的磨损，但也可能会让发动机长时间处于“休整”状态， 长期不使用汽车，保养需求会降低，但也可能会导致一些电瓶、轮胎等部件出现问题。

影响B：发动机长期处于“低温状态”，积碳更严重

虽然每周开一次车可以让汽车得到一定的休息，但如果汽车长时间处于“低温状态”，也会导致积碳问题更为严重， 这主要是因为在低温状态下，油气混合物燃烧不完全，容易在发动机内部形成积碳，而积碳过多会导致动力下降、油耗增加等一系列问题。

【三】如何用车才能更省心？老司机总结出这些经验

tips①：根据个人需求合理用车，开车时间不宜太长

不同的人对于汽车的使用需求不同，有的人可能只需要在城市内短途出行，有的人则需要长途出行。因此，我们需要根据自己的需求来合理用车，开车时间不宜过长， 过长时间的驾驶会导致驾驶疲劳，影响行车安全。

tips②：用车频率不宜过低，定期开车保养更有利

但是也不能够长期的把汽车放在车库不去用，不然汽车长时间不动也会出现一些问题，比如 电池亏电、轮胎变形等问题，定期开车可以保持汽车的正常运转，延长汽车的使用寿命。

tips③：定期保养，汽车越长寿保养成本越低

最后，不管我们选择哪种用车方式，都需要定期对汽车进行保养，保养不仅可以延长汽车的使用寿命，还有助于确保行车的安全性，定期检查汽车的刹车、轮胎、灯光等部件，确保它们处于良好的工作状态，才能让你的汽车行驶更加省心。

车辆开车不离手的确是有些不太妥当的，每天开车5公里和一周只开一次车都有各自的利弊，但从健康的角度来看， 不建议长期采用每天开车5公里的方式，这样更容易产生积碳和油耗的问题，不管你喜欢用什么样的开车习惯，保持合理的用车习惯，定期对车辆进行保养，才是保证车辆状态良好的关键。