自动档车停车时,能不能先挂空档熄火后再挂P档?说出来别不信

当驾驶员进入驾驶室,踩下刹车,挂入D挡,驾驶员的工作才刚刚开始!在行驶过程中,我们可能会面临各种紧急情况,需要快速反应,所以我们不能放松对驾驶的警惕,毕竟,安全驾驶才是最重要的,如果你因为失误驾驶而导致事故,那就很不值得了。不过停车倒车这类操作从某种程度上来说,更考验驾驶者的驾驶技术,因为不少司机在停车时各种疑难杂症接连不断,碰撞、划伤车辆不说,还耽误了自己和他人的出行。第一章:停车时的步骤,每个

当驾驶员进入驾驶室,踩下刹车,挂入D挡,驾驶员的工作才刚刚开始!在行驶过程中,我们可能会面临各种紧急情况,需要快速反应,所以我们不能放松对驾驶的警惕,毕竟,安全驾驶才是最重要的,如果你因为失误驾驶而导致事故,那就很不值得了。

不过停车倒车这类操作从某种程度上来说,更考验驾驶者的驾驶技术,因为不少司机在停车时各种疑难杂症接连不断,碰撞、划伤车辆不说,还耽误了自己和他人的出行。

自动档车停车时,能不能先挂空档熄火后再挂P档?说出来别不信

第一章:停车时的步骤,每个人都不同

【1】一般停车的步骤有哪些?

关于停车的步骤,往往分为四个步骤:踩刹车、挂档、拉手刹、熄火。

对此,很多老司机的停车步骤都是这样的, 首先踩下刹车,然后将档位从D挡切换到P挡,再拉起手刹,最后关闭发动机。

自动档车停车时,能不能先挂空档熄火后再挂P档?说出来别不信

【2】老司机停车有自己的习惯,你别跟风

同时,关于停车的习惯还是会因人而异的,有的人喜欢先挂入空挡熄火, 不管是否平坦,车辆都会下滑,这样停车就会增加事故隐患。

并且在停车时,如果先将档位挂入N挡,熄火后再挂P挡,这样会导致档位和发动机间形成较大间隙, 有可能造成打火困难和磨损发动机。此外,这样停车,需再次启动时,还得再次踩刹车才能挂D挡,非常麻烦。

第二章:停车时的盲区,你踩雷了吗

盲区1:停车时不拉手刹,会导致溜车

停车时,如果不拉手刹,就会随着时间的推移,汽车逐渐向后移动,最终导致汽车发生意外事故,尤其是在坡道上停车时 ,如果不拉手刹,还可能导致汽车倒车,给人一种危险的感觉

盲区2:不管是什么地面都挂N挡熄火

实际上, 先挂入空挡并熄火,这样的停车方式给人一种错觉,让人认为这是一种相对轻松和不需要过多考虑的方式,但事实上,它却可能导致一些不必要的后果。

如果你习惯性地在任何情况下都使用这种方式,尤其是在平坦地面,那么这样做可能会导致车辆在启动时出现一些不必要的问题。

第三章:停车时这样操作更省事省钱

Q1:自动挡车辆停车要不要挂N挡?

停车时,往往有些老司机会习惯性地将档位先挂入N挡,然后再挂P挡,但这样做真的必要吗? 在绝大多数情况下,如果你停得平稳,直接将档位挂入P挡即可。

目前市面上的大多数自动挡车型都有相对完善的设计, 它们能够在车辆停车时自动将档位切换为P挡,无需驾驶者手动干预。

Q2:停车时到底要不要拉手刹?

答案:不管什么档位,平坦地面停车都可以省略拉手刹这一步。P档是自动变速器的停车档,具有锁定功能, 可以将汽车的轮胎锁住,从而防止轮胎转动,避免溜车现象。

因此,在平坦地面停车时,驾驶者无需过于担心车辆会自行滑动,只需将档位切换到P挡即可省略手刹的操作, 但有些人可能会出于安全考虑仍然选择拉手刹,这也是个人习惯的问题。

Q3:插电混动车如何停车更省事?

有车主表示,插电混动车停车时,无需拉手刹,直接把档位挂在D挡上,踩刹车后再熄火就可以了,这样的操作方式确实比较简单便捷 ,而且在停车之后,插电混动车还会自动将档位切换为P挡,并拉起手刹,以确保车辆的安全性。

所以,咱们完全可以省略停车之前的步骤,直接将档位挂在D挡上,安全地停下车,观察系统是否操作了P挡和手刹的操作,如果没有,那也可以自行将档位切换为P档并拉起手刹。

结语:

当你深入研究不同车型的驾驶手册时,你可能会发现它们的停车操作略有不同 ,这可能会导致车主在停车时产生一定的困惑,为了解决这个问题,车辆制造商可以在说明书中加入更清晰的停车操作指导,以帮助车主正确理解和使用车辆功能。

另外,随着科技的不断进步和发展,未来,我们可能会看到一些车辆具备完全自动驾驶的能力,能够在无驾驶员的情况下完成停车操作,进一步减少驾驶员的操作需求。

每个人的驾驶习惯不同,停车的步骤自然也会因人而异,然而,不论你选择哪种方式停车,都应确保安全,避免不必要的麻烦和风险。而且别乱跟风其他老司机的停车习惯,结合自己的实际情况再停车。

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