打破智驾高门槛,比亚迪放大招开启全民智驾

2023年比亚迪就推出了自研高级智驾,令业界瞩目,稳居行业第一梯队。去年年底,就面向用户全面推送无图城市领航功能,做到全国都能开、有路都好开、越开越好开。今年,比亚迪放大招开启全民智驾。比亚迪为什么有底气,开创全民智驾时代?一是数据优势。目前,比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆,有中国最大的车云数据库,覆盖从城市到乡镇、从日常到极端的多种场景。因此,各种情况都能轻松应对,真正

2023年比亚迪就推出了自研高级智驾,令业界瞩目,稳居行业第一梯队。去年年底,就面向用户全面推送无图城市领航功能,做到全国都能开、有路都好开、越开越好开。今年,比亚迪放大招开启全民智驾。

打破智驾高门槛,比亚迪放大招开启全民智驾

比亚迪为什么有底气,开创全民智驾时代?

打破智驾高门槛,比亚迪放大招开启全民智驾

一是数据优势。目前,比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆,有中国最大的车云数据库,覆盖从城市到乡镇、从日常到极端的多种场景。因此,各种情况都能轻松应对,真正做到越开越好开。

打破智驾高门槛,比亚迪放大招开启全民智驾

二是比亚迪有全球最大的研发工程师团队。其研发工程师团队已超过11万人,仅智驾团队就有5000多名工程师,在智驾相关的软件、硬件领域,实现全栈自研,智驾技术研发实力全球领先。

打破智驾高门槛,比亚迪放大招开启全民智驾

三是比亚迪拥有全球规模最大的新能源汽车生产制造体系,凭借足够大的规模,可以带动整个上下游产业链的发展,加速智驾的普及。

打破智驾高门槛,比亚迪放大招开启全民智驾

因此,就像王传福说的,比亚迪有责任、能力和实力推动智驾普及。

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