10万元以内车型也能享受高阶智驾！比亚迪放大招开启“全民智驾”

前几年新能源车是上半场，大家都在拼电池、拼续航。从2025年开始，新能源市场正式开启下半场。现在开始拼智能驾驶、拼智能体验。

大家知道，长途开车和在复杂的道路上开车非常容易发生大大小小的事故。数据显示，每年因疲劳驾驶引发的事故占比达21%，死亡率高达83%。而智驾技术能实时监测路况、精准避险，大幅降低风险。所以，注重安全的车友对搭载智能辅助驾驶系统的车型有非常大的需求。当然这里也包括新手司机。但是因为硬件成本和软件成本的原因，智驾似乎是豪车专属。市场上，搭载智驾功能的车型价格动辄20万元、30万元以上，让众多消费者望而却步。特别是预算在10-15万元左右的消费者。

但是，2025年已经进入智能驾驶普及年。最先发力的是比亚迪。2月10日，比亚迪在智能化战略发布会上宣布：比亚迪构建起天神之眼技术矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技术，其中天神之眼 C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，包括在售价格最亲民的海鸥。从现在开始，智能驾驶正式进入10万元以内。因为，比亚迪开了头，其他品牌必定会跟进普及。对于广大消费者来说汽车生活的品质和体验也将全面提升。

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比亚迪天神之眼有多强？

目前，比亚迪天神之眼技术矩阵有三员“大将”：应用于仰望的天神之眼A – 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、用于腾势及比亚迪品牌的天神之眼B – 高阶智驾激光版（DiPilot 300），还有专为比亚迪品牌打造的天神之眼C – 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。

其中，天神之眼C配备前视三目5R12V感知硬件，结合端到端控制算法，实现架构、传感器、算法、数据全方位领先。高速路上，高快领航HNOA按导航规划，完成上/下匝道、车道保持、自主换道等操作，让长途驾驶轻松惬意；停车场里，代客泊车AVP大显身手，车主下车就能走，车辆自动完成泊车，取车时也方便快捷；日常通勤时，记忆领航MNOA识别熟悉路线，应对红绿灯启停、复杂路口通行，就像老司机一样游刃有余。

比亚迪天神之眼C的高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管，AEB功能在100km/h下能稳定刹停，未来还将提升至120公里和140公里时速，代客泊车成功率高达99%。面对突发状况，系统能瞬间做出反应，避免事故发生，给用户稳稳的安全感。

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顺势而为，水到渠成

比亚迪敢于率先发布全民智驾战略，背后是深厚的底气。它拥有庞大的用户数据，超440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆。现在比亚迪天神之眼智驾系统，打破价格门槛，以实用功能和可靠安全，引领全民智驾时代。在智能化浪潮中，它是比亚迪的“秘密武器”，也将推动中国汽车智驾走向世界的重要力量。接下来我们可以好好期待，国内汽车出行的全新变革。