新款启辰大V DD-i超混动:全新外在、动力系统升级

新款启辰大V DD-i超混动就很快要上市了,这款车目前更多信息也得到了披露,我们来了解一下。 外在设计上,新款启辰大V DD-i超混动前脸设计就完全发生了变化,新款追求的是“封闭式前脸”,前脸就弱化了格栅,前脸上半部分是封闭式设计只保留了下半部分一些格栅,这也符合如今新能源汽车设计风格,这前脸没有什么好稀奇的,可以说普遍见于新能源车型。 侧面以及尾部设计本身变化不大,侧面是常规家用SUV造型,门把

新款启辰大V DD-i超混动就很快要上市了,这款车目前更多信息也得到了披露,我们来了解一下。

新款启辰大V DD-i超混动:全新外在、动力系统升级

新款启辰大V DD-i超混动:全新外在、动力系统升级

外在设计上,新款启辰大V DD-i超混动前脸设计就完全发生了变化,新款追求的是“封闭式前脸”,前脸就弱化了格栅,前脸上半部分是封闭式设计只保留了下半部分一些格栅,这也符合如今新能源汽车设计风格,这前脸没有什么好稀奇的,可以说普遍见于新能源车型。

侧面以及尾部设计本身变化不大,侧面是常规家用SUV造型,门把手就是常规样式,尾部采用了贯穿式尾灯,高位刹车灯也足够吸睛。从整车设计而言,新款启辰大V DD-i超混动主要就是对前脸进行了重新设计。

新款启辰大V DD-i超混动:全新外在、动力系统升级

设计有变化,整车的尺寸也有变化,新款启辰大V DD-i超混动的长宽高是4620mm/1917mm/1629mm,轴距是2700mm,新款就加长了车长以及车高,这尺寸而言其实对标的车型就是比亚迪宋Pro DM-i,属于常规的紧凑型SUV范畴。

新款启辰大V DD-i超混动:全新外在、动力系统升级

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动力系统比起现款有一定的变化,一样是1.5T发动机+电机组成的插混系统,不过1.5T发动机性能比起现款更强,最大功率123kW(现款是120kW),那这是全新发动机吗?不是,主要就是对现款发动机进行了全新调教带来的性能更强。

电池上,工信部披露的是两种电池容量:10.6kWh以及21.1kWh,工信部披露的纯电续航是55km和110km,馈电油耗上百公里是5.1L(5.25L),这纯电续航组合我们也不陌生,短+长续航组合我们很熟悉了。

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内饰设计目前还不知道,消费者暂时可参考现款的内饰。其实对于新款启辰大V DD-i超混动而言,外在以及动力系统没有什么大问题,核心是定价!现在插混紧凑型SUV确实是太卷了,新款启辰大V DD-i超混动要想获得成功,一个有竞争力的定价是必须的。

那么新款启辰大V DD-i超混动定价可参考谁呢?其实参考吉利银河星舰7是很好的,吉利银河星舰7本身也是全新插混车,但凭借着亲民的定价,硬生生获得了巨大的成功,现在的吉利银河星舰7销量都可与比亚迪宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i等对标,所以新款启辰大V DD-i超混动要想成功,一个亲民的定价是必不可少的。

本文来自沛晴汽车,作者:车侃锋说,如若转载,请注明出处:https://www.pqqc.com/auto/200145.htm

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