极氪X售价14.9万起,没有做到接地气,好在配置不会亏了消费者

市面上的新能源车越来越多,很大程度上丰富了人们的选择性,因此车企如果不加以实时改进的话,很容易就被市场和消费者所淘汰。极氪品牌一个主打个性与时尚的品牌,旗下多款车型因为浩瀚2.0智驾上车而收获人们的喜爱,然而较高的价格也不是普通用户所能承受的,就连定位紧凑型SUV的极氪X也例外。极氪X是一款轴距为2750mm的紧凑SUV,现如今有5个版本在售,去年年底又上市两款后驱版,才勉强将其的官方指导价拉至同

市面上的新能源车越来越多,很大程度上丰富了人们的选择性,因此车企如果不加以实时改进的话,很容易就被市场和消费者所淘汰。极氪品牌一个主打个性与时尚的品牌,旗下多款车型因为浩瀚2.0智驾上车而收获人们的喜爱,然而较高的价格也不是普通用户所能承受的,就连定位紧凑型SUV的极氪X也例外。

极氪X售价14.9万起,没有做到接地气,好在配置不会亏了消费者

极氪X是一款轴距为2750mm的紧凑SUV,现如今有5个版本在售,去年年底又上市两款后驱版,才勉强将其的官方指导价拉至同级主流水平。不过有一说一,极氪X的官方价格指导区间从14.9万元至19.9万元不等,依然没有做到接地气,好在熟悉极氪品牌的朋友对此也已经见怪不怪了,毕竟它在配置方面是不会亏了消费者的。下面就由我对极氪X现售的5个版本展开分析,看看哪个版本更值得推荐。

极氪X售价14.9万起,没有做到接地气,好在配置不会亏了消费者

外观方面,极氪X依然是一副凶巴巴的造型,整车采用了流畅的线条勾勒车身轮廓,力量感和饱满感凸显。不只是外观,就连内饰也拥有丰富的配色,蓝白、蓝绿、紫玫和黑灰四种配色风格给到,不同的配色传递不同的座舱气息,用户可根据自己的需求来选择。对极氪X有了基础的认识后,接下来再聊聊每个版本间的差异。

极氪X售价14.9万起,没有做到接地气,好在配置不会亏了消费者

首先是售价14.9万元的极氪X 2025款五座后驱运动版,该款车的CLTC采用了49kWh电池包,CLTC纯电续航里程为420km,补能方面有0.5小时快充(10%-80%)和7小时慢充,充电口均位于左侧油箱位,使用中相当方便。座舱内标配8.8英寸+14.6英寸双屏,内部搭载ZEEKR OS智能系统+高通骁龙8155芯片,卫星导航、手机互联等常规功能均没有缺席,就连高端车型上才具备的面部识别也一并在该版本上体现。13个雅马哈音响在播放音乐时音质效果更好,同时50W手机无线充电面板+前2后2个USB充电接口能满足多人充电需求。

极氪X售价14.9万起,没有做到接地气,好在配置不会亏了消费者

极氪X 2025款五座后驱长续航版是该系列的次低配车型,官方指导价为16.5万元,相比于入门版,该款车的续航表现做了调整,66kWh的三元锂电池能带来560km的纯电续航里程。辅助驾驶方面,极氪X拥有碰撞预警、车道居中保持和疲劳驾驶提示等丰富的配置,同时LED远近光支持自适应远近光、大灯延时关闭等实用性功能,基本达到这个价位应有的表现。

极氪X售价14.9万起,没有做到接地气,好在配置不会亏了消费者

接下来是极氪X 2025款五座四驱运动版,该款车的指导价为17.9万元,从命名上就能看出,该款车搭载的是前后双电机,动力表现更加强劲。新车的轮毂也从原来的18英寸升级为19英寸,大尺寸轮毂不仅视觉冲击力更强,就连操控性能也更好。

极氪X售价14.9万起,没有做到接地气,好在配置不会亏了消费者

极氪X 2025款四座后驱魔方版的售价同样是17.9万元,该款车在动力方面搭载的是后置单电机,虽然性能上有所缺失,但舒适性大幅增强。相比于其他型号的五座版,这款四座版车型标配女王座椅、零重力座椅,将前排座椅放平后能形成类似躺椅的效果。14.6英寸触控屏具备滑移功能,移动到副驾驶位一侧,带来电影院般的享受。最后是售价19.9万元的极氪X 2025款四座四驱魔方版,与四座后驱魔方版相比,该款车只是在动力上做了调整,其它方面均没有变化。

极氪X售价14.9万起,没有做到接地气,好在配置不会亏了消费者

上文对极氪X的现有版本进行深入分析,可以看到该款车之所以定价高除了配置丰富外,还与其个性化的布局有关。如果你想要一款家用代步车,可根据充电调节便利性和预算来考虑选择五座后驱运动版还是五座后驱长续航版。追求舒适性和动力,建议一步到位顶配版,至于其他两款车型,注重舒适性选四座后驱,喜欢强动力选五座四驱运动版。总之极氪X的每个版本都值得推荐,看到这儿,你知道该选哪个版本了吗?

本文来自沛晴汽车,作者:小冰冰聊汽车,如若转载,请注明出处:https://www.pqqc.com/auto/197133.htm

(0)
上一篇 19小时前
下一篇 19小时前

相关推荐

发表回复

登录后才能评论