比亚迪已经有了高端品牌——仰望汽车了,无论是仰望U8还是仰望U9,售价都在100万以上,已经可以和一些豪华品牌的旗舰车型比较一番了,比如奔驰S级、奔驰GLS、宝马7系、宝马X7等,品牌向上取得了阶段性的成功。
再看长城汽车,虽然有坦克、魏牌等子品牌,但在售价方面,离100万还有很大的差距,也可以说,长城已经布局了“方程豹”和“腾势”这个档次的品牌,但是还没有布局“仰望”这个档次的品牌。
不过无需着急,长城汽车向上的决心一直没有动摇,很快就会和仰望汽车一样,推出自己的豪华品牌——自信汽车。
其实早在2023年,自信汽车的商标就已经公告了,并且品牌LOGO也设计好了,在设计方面,有点像劳斯莱斯和宾利,都主打“翅膀”元素,相比宾利的双飞翼“B”字立标和劳斯莱斯的“飞天女神”立标,自信汽车的立标就简单多了,是一对迎风招展的翅膀,就是不知道可不可以升降了。那么,自信汽车的首款车型会是什么车呢?
不久前,有网友拍到了长城汽车董事长魏建军试乘劳斯莱斯的照片,后来魏建军回应:这是为了体验一下自信汽车首款车型的对标车型。因此,自信汽车的首款车型也就呼之欲出,就是一款大型轿车(D级车)。当然,这款车的价格不可能对标劳斯莱斯,但是对标一下奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L还是有可能的,国产品牌中,这款车最大的竞争对手就是仰望U7了。
新车的设计图也在网上曝光了。通过设计图来看,新车十分修长,车身显得很厚重,气场十足,就是把它和劳斯莱斯古思特放到一起,也不落下风。
新车定位大型车,车身长度在5.5米左右,尺寸比较接近劳斯莱斯古思。
动力方面,新车应该会搭载了长城自研的4.0T V8发动机,这台发动机有可能与电动机组成混动系统。
其实长城汽车这几年不太注重轿车,它把更多的精力放到了SUV和越野车上,后来发现只靠“一条腿走路”很难走远,就逐渐推出了魏牌高山和欧拉闪电猫等MPV和轿车。
而自信汽车的首款车型是一款豪华轿车,就说明长城汽车的战略已经发生了转变。
写在最后:
现在的长城汽车显得有些无所适从,尤其是进入新能源汽车时代后,虽然它后来推出了一系列电动汽车,但体量并不是很大。如今的长城汽车有自己独特的技术,又变得自信了起来,它的豪华子品牌叫“自信汽车”就能反映出这种心态上的转变,只不过百万级豪华市场十分“小众”,饱受好评的仰望U8一个月也才卖出几百台,比如在12月,它的销量为287台,近一年的累计销量为7366台。
这么来看的话,自信汽车的首款车型的销量也不会很高,但这种高端车型对长城汽车来说十分重要,你可以不买,但我不能没有,它能代表一个品牌最先进的技术,对品牌的提升有着十分重要的意义。最后,对于长城版“劳斯莱斯”,您有什么看法?
本文来自沛晴汽车,作者:老林说车,如若转载,请注明出处:https://www.pqqc.com/auto/187220.htm