进入到新能源时代,似乎很多车企都对车辆的设计不是很上心了。就拿新能源轿车来说,大多数车型都有着相似的低风阻体态,再加上无框车门、封闭式前脸等元素,让大家看起来都差不多。
这个时候,我们消费者想要看到的,其实是更多差异化的美学设计。而在宝骏享境推出之后,向我们展现出了“艺术品级”的汽车新设计理念。相信当你在看完宝骏享境这款新车后,一定会被震撼到。
好看的设计,首先应该呈现出哪些特征?
其实对于咱普通人来说,好看、独特的车,其实一眼就能看出来。
比如当我们形容一款设计好看的轿车时,大概率会用“舒展”、“流畅”、“修长”这些词汇来形容。而在这些赞美的背后,其实是和谐优雅的汽车设计比例能让我们眼前一亮。
就像宝骏享境一样,这款车采用了此次在艺术之夜上全新发布的“追风美学”设计理念。而“追风”也是秦始皇七大名驹之首,所以不难看出享境以骏马为灵感,希望为新能源轿车呈现出洒脱、飘逸的视觉感受。
为了呈现出这一感受,享境采用了与骏马同等的黄金比例对整车姿态进行分割,前低后高的俯冲姿态使得车辆极具运动气息。同时,长达2.5米的大溜背设计,不仅为享境带来了流畅的视觉效果,也能更好地实现整车“静若处子的优雅、动如脱兔的飘逸”感受。
所以,在精确的设计线条分割下,享境可以说给人带来了过目难忘的视觉感受。不得不说,这样的整体设计,已经让享境有了高端新能源轿车的特征。
对细节的执著,能带来怎样的效果?
其实汽车设计就像绘画一样,在框定了整体比例之后,设计师更需要对细节进行不断打磨,方能构造出经久耐看的美学体验。
的确,仅仅是在车灯设计上,享境设计师就下了很大的功夫。其家族化流星大灯设计,通过灯光体现出了层次分明的效果,并且用昂首驰骋的姿态让动感与个性全然流露;而在车尾,采用贯穿等待设计的流光尾灯,通过乳化工艺让灯光更加均匀有质感,这也直接提升了整车视觉的高级感。
特别值得一提的还是享境的车漆设计,宝骏以古代名驹为灵感,打造出了照夜白、超影灰、乌骓黑、玉顶黄和翔麟紫五大配色。同时,为了呈现出更好的光泽度,享境还采用了百万级豪车相同的巴斯夫车漆,辅以8层喷涂工艺,让车辆色彩更有饱和度,同时也更加经久耐用。
好看的设计,能否带来好用的体验?
张召忠老师说过一句名言:“好看的装备就有战斗力嘛,颜值就是战斗力。”
这句话放在汽车工业设计领域,同样适用。譬如享境在拥有了从整体到细节都好看的设计之后,这款车也能借助设计来提升实用性。
比如在大溜背造型的赋能下,享境一方面拥有低至0.198Cd的超低风阻系数,对于提升座舱静谧性和续航里程都有比较大的实用意义。
同时,大溜背造型也能实现整车空间的优化。譬如在储物方面,享境得益于2.5米大溜背设计,拥有高达476L的后备厢容积并且能够轻松放下6个20寸行李箱,对于家用消费者而言更加友好。
不仅如此,宝骏还为享境带来了2K清漆喷涂技术,高达60微米的漆面厚度可以让整车耐久抗划;而在车门位置,享境采用的破冰隐藏式门把手,具有200N的外推力,可以轻松破除6mm厚度的秉承,对于北方的用户而言能够有效解决冰雪天的使用痛点问题。
所以,好看的设计,一定是更加实用的,就像享境一样,它不仅带来了情绪价值,更带来了良好的实用价值。
结语:
正是这种精雕细琢的设计,让宝骏享境这款新能源轿车拥有了行业内罕见的艺术气质,吸引了很多消费者的关注,相信随着更多产品信息的曝光,宝骏享境会进一步吸引大家的注意。
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