车身尺寸大幅提升,搭载“天神之眼”高阶智驾,比亚迪唐L定位30万级

1月份的车圈可谓热闹非凡,各大车企都在忙着布局新品,比亚迪也不例外。这不,就在近日,比亚迪的两款“L”系双旗舰车型就刷爆了朋友圈,其中,唐L定位为30万级旗舰SUV,并将与现款比亚迪唐进行同堂销售。新车除了采用全新的外观内饰设计,尺寸更大,还将搭载“天神之眼”高阶智驾系统,动力系统也会进行升级。比亚迪唐L是一款怎样的新车? 外观方面,唐L整体采用全新“Loong Face”设计语言,封闭式前脸搭配

1月份的车圈可谓热闹非凡,各大车企都在忙着布局新品,比亚迪也不例外。这不,就在近日,比亚迪的两款“L”系双旗舰车型就刷爆了朋友圈,其中,唐L定位为30万级旗舰SUV,并将与现款比亚迪唐进行同堂销售。新车除了采用全新的外观内饰设计,尺寸更大,还将搭载“天神之眼”高阶智驾系统,动力系统也会进行升级。车身尺寸大幅提升,搭载“天神之眼”高阶智驾,比亚迪唐L定位30万级

比亚迪唐L是一款怎样的新车? 车身尺寸大幅提升,搭载“天神之眼”高阶智驾,比亚迪唐L定位30万级

外观方面,唐L整体采用全新“Loong Face”设计语言,封闭式前脸搭配分体式大灯,更加符合时下潮流。此外,新车的下包围还配备了主动式通风口,造型灵感源自于折扇,令整个前脸看上去更为简洁大气。此外,新车还将提供激光雷达版本和无人机版本可选。车身尺寸大幅提升,搭载“天神之眼”高阶智驾,比亚迪唐L定位30万级

车身侧面,唐L的气势很足,车身线条非常圆润自然,腰线和侧裙部分的线条为整车增添了诸多动感。此外,新车还采用了隐藏式门把手以及全新造型的低风阻轮毂。最主要的是,新车的车身尺寸有了全面提升,长宽高分别为5040/1996/1760mm,轴距为2950mm,相比唐大了整整一圈。

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此外,唐L还提供了丰富而具有传统文化韵味的车身配色,据说其灵感源自于瓷器,包括琉光银(定窑白瓷)、墨竹青(龙泉青瓷)和端砚灰(建窑建盏)四种选择。

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车尾部分,唐L依旧会采用贯穿式尾灯,不过内部结构看上去更为复杂,官方将其命名为“竹韵”,灵感源于中国传统技艺中的编制工艺,点亮后更具视觉效果。此外,新车还采用了熏黑后包围,并加入银色护板,两侧通风口的设计与前脸相呼应。

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车内部分,唐L的整体设计也给人耳目一新的感觉,同样以中国传统文化为基础,以“脊”为灵感核心,展现其精神支柱的理念。在做工和用料方面也更为讲究,除了采用大量软性材质包裹,还首次加入竹木饰板融合而成的切割形面,非常有特色。

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中控区域,唐L提供了悬浮式中控屏+液晶仪表+AR-HUD抬头显示的组合,这些也是大家比较熟悉的元素,加上全新造型的三幅式方向盘,兼顾了科技感与豪华感。此外,新车还配备了前排手机无线充电、迪声音响、车载冷暖冰箱、香氛系统、全景天窗等配置,并将搭载“天神之眼”智驾系统等等。

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乘坐部分,唐L将采用2+3+2座椅布局,真皮包裹质感上乘,功能性也比较丰富,比如前排座椅支持多向电动调节、加热、通风、按摩以及记忆功能,二排座椅也配备了加热、通风、按摩以及一键方便进出等,此外,后两排座椅椅背还可放平成纯平空间,满足更多用车场景需求。 

比亚迪唐L的动力性能如何?

动力方面,唐L也将提供插混和纯电两种动力组合。其中,插混车型搭载的是比亚迪第五代DM混动技术,由全新1.5T混动专用发动机+电机组成,其中,发动机最大功率115kW,前后电机最大功率均为200kW,纯电续航里程分为135km、150km和165km。

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纯电车型采用了超级e平台,基于800V架构打造,并分为单电机和双电机版本,其中,单电机版本最大功率500kW,双电机版最大功率为810kW,并将搭载全新刀片电池组,动力性能在同级车型中可以说是相当强了。车身尺寸大幅提升,搭载“天神之眼”高阶智驾,比亚迪唐L定位30万级

此外,比亚迪唐L预计搭载前麦弗逊+后五连杆悬架,像云辇-C系统这样的黑科技也不会缺席。而且,新车还将提供无人机版本,综合表现更令人期待。

 

比亚迪唐L的竞争态势如何?

经过这几年的飞速发展,比亚迪王朝网旗下已经形成丰富的产品阵容,并且向着更高端的领域迈进。早在2023年成都车展时,比亚迪宋L就进行了首次公开亮相,也意味着即将开启一个全新的重要车系。时至今日,除了先后上市的宋L和秦L外,王朝网还迎来了汉L与唐L双旗舰车型的首发。

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在整个新能源中型SUV市场,除了特斯拉Model Y,比亚迪唐的表现最为强劲,不仅轻轻松松月销破万,个别月份还达到1.5万台以上,即便乐道L60、极氪7X、阿维塔07等车型也呈现不错的增长态势,但短期内依然不是它的对手。而如今,唐L从整体设计、车身尺寸和动力参数等各方面都进行了全面进阶,竞争力进一步提升。

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目前来看,唐L除了要与上述同级车型展开更好的竞争外,更主要的是向着25万元及以上细分市场全力进军,甚至有望打入“BBA”的腹地。虽然新车定位是30万级产品,但我们猜测新车的起步价应该会在30万以内,毕竟此前同样定位为30万级的比亚迪夏正式售价也不过24.98万起。

 

结束语:

在过去的一年,比亚迪在销量和口碑上再次实现双丰收,而新的一年,比亚迪也即将推出一大波重磅产品。就唐L这款车型来说,有了更高的颜值、更大的尺寸,以及全新第五代DM混动技术的加持,如果未来在售价方面给到更多惊喜,前景也将非常可观。不知道您对此如何看待呢,或者您觉得唐L的起步价会是多少呢?不妨一起来聊聊吧。

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