无论世界怎么变换,想要赢只一个办法,那就是拥抱趋势,你只有适应这个版本,你才能够在这个版本里面保持领先的地位。
在日本的ev销量,丰田卖不过比亚迪,很简单,就是因为丰田他还不擅长做新能源汽车,他做的新能源汽车没有比亚迪的新能源汽车好,消费者他很注重品牌,但是他最后要花钱的时候,他肯定是要买一个更具产品力,更具性价比的产品。
所以谁有优势,谁的吸引力更大,谁的产品体验更好,谁就会赢,这个就是现实。
你回顾丰田的发家史也是一样的,丰田最开始也就是一个小作坊,也就是靠模仿起家的。
那丰田为什么能够扭亏为盈,为什么能够慢慢的做大做强呢?
就是因为爆发了石油危机之后,美国人他不需要大排量的车了,他开不起大排量的车了,他需要更加经济适用的家用轿车。
而船大难头呀,美国的本土车企,他们就擅长搞大排量的汽车,石油危机突发其来,他们还没有准备好去研发小排量的经济适用型汽车。
而丰田呢,它正处于起步阶段,发展阶段,他随时可以调整自己的战略政策跟方向。所以他们率先推出了各种小排量的,省油的好开的,省钱的家用轿车。
就这一波,他们拿下了北美以及更多地区,海外市场随着排放法规越来越严,随着油价越来越贵,这种经济适用的家用轿车呢,越来越成为各个国家地区消费汽车的主流。
而丰田呢,它抢占了这个先机,他拥抱这个趋势,所以丰田在上一个版本是非常成功的但目前这个版本已经升级变换了,传统的燃油家用车虽然很省油,你省不过电呀,那电多便宜呀,并且基于电的新能源汽车还比传统的燃油车开起来更舒服,开起来更快,在这些基础上,新能源汽车还更加智能,还更加高科技。
而新能源汽车也成就了现在的比亚迪,所以说比亚迪就是现在的版本之子,他就是版本答案,而丰田已经是上个版本的老选手了。
自然而然的在EV这一块,在新能源汽车这一块,丰田是干不过比亚迪的,就这么简单。
但领先也只是暂时的,没有任何人可以做到一劳永逸。
现阶段比亚迪的压力还是非常大的,因为他的竞争对手非常的多,在日本取得领先只是一个开始,比亚迪应该乘胜追击,推出更多适应日本地区,适应更多海外地区的产品,比如说像海豹像元这些产品都非常的成功,那就应该复制扩大这种成功,来保持自己的领先地位,这个是更重要的。
本文来自沛晴汽车,作者:张张车生活,如若转载,请注明出处:https://www.pqqc.com/auto/175811.htm