比亚迪EV日本大捷：改写格局，丰田优势不再？

我看到了啥，在2024年，比亚迪EV销量在日本超越丰田！

在1月9日的时候，日本汽车销售公司的业界团体就公布了2024年国内纯电动汽车（EV）销量。拥有轻型汽车“SAKURA”等的日产汽车仍居首位，但销量同比减少44%，降至3万749辆。中国比亚迪（BYD）同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（减少30%，降至2038辆）。

长期以来，丰田作为日本汽车工业的巨头，在全球市场都具有强大的影响力。然而，随着比亚迪自2022年进入日本市场后，通过不断推出适合当地市场的车型，如海豚、元PLUS、海豹等，逐渐赢得了日本消费者的认可。在2024年在日纯电动汽车销量达到2223辆，创出了新高。虽然还不及领先的日产和三菱汽车，但达到排在进口纯电动汽车首位的美国特斯拉的40%左右，存在感正在提高。

比亚迪的成功不外乎几点，一是其先进的电池技术和出色的产品性能。二就是比亚迪注重本地化运营，加强了品牌推广和售后服务，提高了消费者的满意度。

2024年的这一超越，不仅是比亚迪自身的胜利，也是中国汽车产业在全球市场崛起的一个缩影，展示了中国汽车品牌在新能源领域的强大竞争力。