上汽通用汽车：逆境突围，迈向合资 2.0 新时代

2025 年 1 月 13 日，上汽通用在上海召开新春媒体沟通会，全面复盘 2024 年的发展历程，并详细阐述 2025 年及后续的战略规划，展现出在复杂市场环境下积极求变、奋力突破的企业姿态。

一、2024 年困境突围：多措并举扭转乾坤

2024 年，汽车行业深陷激烈竞争的漩涡，合资车企市场份额普遍遭受严重挤压，上汽通用也面临着极为严峻的经营困境。新领导团队于 8 月 9 日走马上任，迅速启动一系列强有力的应对举措，全力扭转局势。

在产品方面，加速推进核心车型的更新换代进程。别克 GL8 家族持续保持市场优势，全年终端销量成功突破 10 万辆，稳坐大型 MPV 销量头把交椅，其个人用户占比从 50% 显著提升至 70%，成为家庭购车的热门选项之一，且长期保持着较高的保值率。别克昂科威家族表现亮眼，12 月单月终端销量突破 2 万辆，其中昂科威 Plus 在 15 – 20 万元 2.0T SUV 细分市场夺冠。别克君越 2025 白金款一经推出便受到市场欢迎，12 月终端销量同比大幅增长超 100%。凯迪拉克品牌整体呈上升趋势，全年累计销量接近 13 万辆，近半年销量激增 56%，全新 XT5 和 CT5 市场表现突出，全新 XT5 上市 3 个月大定超 2 万单，12 月交付量同比涨幅达 114%，CT5 凭借独特产品特性吸引众多年轻消费者。在新能源领域，上汽通用同样取得显著进展，全年新能源车型销量达到 104,905 辆，同比增长 56%，在主流合资车企中新能源渗透率位居前列。

营销创新成为推动销量回升的关键力量。凯迪拉克全新 XT5 率先采用 “限时一口价” 策略，随后该策略推广至别克部分车型，有效简化购车流程，减少消费者与经销商在价格上的博弈。凯迪拉克新 XT6 上市时推出的普惠式增换购政策，突破品牌和车型限制，为消费者提供更多购车便利。年末年初，上汽通用及时推出国补地补兜底保障措施，缓解消费者对补贴政策的担忧。在渠道建设方面，上汽通用主动控制批发量，成功去库存超 20 万辆，助力经销商恢复盈利，提升市场信心，并促使其经营模式从传统的 “坐等客户” 向 “主动营销” 转变。12 月底，与 33 家主流经销商集团签约，54 家新建经销商店陆续落地，进一步拓展销售网络。

技术研发领域，上汽通用依托完善的新能源全链路体系持续发力。奥特能智电平台成绩突出，别克 E5 在安全和保值率方面表现优异，其与宁德时代合作研发的 6C 超快充磷酸铁锂电池即将投入量产。“真龙” 插混系统助力别克 GL8 PHEV 在续航测试中表现出色。NOP 智慧领航系统作为合资车企首个 L2 + 级辅助驾驶系统，获得权威机构五星评级。OTA 升级能力在合资车企中处于领先地位，全年 35 次升级覆盖 26 款车型，有效提升车辆智能水平。在安全保障方面，上汽通用作为满足全球多区域安全法规的车企之一，泛亚安全团队严格把控安全标准，电池全生命周期安全理念贯穿研发生产全程，并积极参与超 200 项国内外标准制定。通过一系列努力，上汽通用在 2024 年末实现终端销量环比六连涨，12 月创年内新高，第四季度利润成功转正，为后续发展奠定基础。

二、2025 年战略布局：创新驱动转型升级

步入 2025 年，上汽通用明确以 “电动化、智能化、高价值化” 为发展方向，加速企业转型进程，全力角逐合资 2.0 时代的领先地位。

全新一代超级融合整车架构正式亮相，该架构紧密贴合中国市场需求。融合多项先进技术，具备强大的拓展能力，可满足轿车、SUV、MPV 等不同车型以及多种轴距和驱动形式的开发需求。在动力系统方面，奥特能 2.0 平台实现从纯电驱动向多元驱动的升级，支持纯电、插混、增程等多种动力模式。纯电模式下，最新的 6C 超级快充磷酸铁锂电池结合全域准 900V 技术，可在 10 分钟内快速补充超 350 公里续航电量，碳化硅模块电驱效率高达 99.8%；插混和增程车型续航表现优异。在智能体验上，采用中央计算与区域控制架构融合 AI 技术，实现智舱智驾功能的快速迭代和场景拓展。智能底盘系统的应用，显著提升驾乘舒适性与操控稳定性。以此架构为基石，奥特能 2.0 多元驱动平台、全新一代智能座舱平台、全新一代智能驾驶平台将迎来全面升级，推动产品综合竞争力提升。

智能座舱平台搭载前沿芯片，实现 8 屏联动和 50 寸 AR – HUD 显示效果，为驾乘人员带来沉浸式体验。借助 AI 技术深度优化语音交互、辅助驾驶等功能，并与生态伙伴合作引入丰富内容资源，打造智能化出行空间。智能驾驶平台硬件芯片全面升级，部署端对端智驾大模型，凭借高精度传感器实现对车辆周边环境的精准感知，具备城市和高速智慧领航、动态泊车和记忆泊车等高阶智驾功能，智驾性能迈入行业前列，同时预留 L3 级自动驾驶能力，为未来技术发展预留空间。

产品规划方面，上汽通用将重点聚焦新能源领域，计划在 2025 – 2027 年推出 12 款全新车型，涵盖轿车、SUV、MPV 等多种类型，全面满足中国消费者多样化需求。产品定义和数字化功能开发均由本土团队主导，确保产品与本土市场需求紧密结合，加快智能化升级步伐。