麦弗逊和多连杆哪一种好

我们知道汽车的组成非常复杂，但最重要的是汽车的三个部件。三个部件中的悬架对汽车非常重要，一个好的悬架对汽车的性能非常重要。悬架有很多种，最常见的是麦弗逊、双叉臂和多连杆。那么麦弗逊和多连杆哪个更好呢？

1. 多连杆优于麦弗逊独，按性能由高到低成本由高到低排序:双叉臂>多连杆>麦弗逊。
2. 梅赛德斯-奔驰E级前后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆比麦弗逊独立悬架更昂贵、更复杂，占用更多空间，带来比麦弗逊更好的控制体验。
3. 多连杆独立悬架的舒适性是所有悬架中最好的。一般来说，高端汽车将采用宝马3系、5系、奔驰E级、奥迪A6L等多连杆前后独立悬架、A4L等。
4. 稍高档的车型将采用前麦弗逊式和后多连杆独立悬架，如大众帕萨特、迈腾、速腾、福克斯、雅阁、君越、马自达6等。

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