柴油车烧天然气如何改装

实际上在如今油改气好像现在开始在汽车制造业盛行了，无论是燃油车或是柴油车，很多消费者都想要把它改成天然气车。那样柴油车烧天然气如何改装呢？

1. 柴油车油改气方式主要分为下列2种：
2. 原柴油机构造基本上不会改变，按电点火方式改装，即按汽油机工作原理(奥托循环)工作中；把原先柴油机设备燃油系统软件全部去掉，将空气压缩比降到天然气能够担负的数值，比汽油机高，一般为8：1~10：1；除了需要装天然气燃油全面的构件(储气瓶、调压阀、切换阀等)外，还需要加上电点火装置，变成只点燃天然气的单然料天然气车辆。
3. 这类改装方式非常简单、技术性比较完善，但是不能再换柴油工作中，并且发动机的功率损害比较大，仅有原先柴油机设备65%~70%。
4. 原先柴油机设备燃油系统软件不会改变，加上和之前同样的天然气燃油系统软件，一般空气压缩比无需更改；发动机气缸吸进空气和天然气的混合气体后，由柴油喷油泵喷到少许柴油作点燃用；柴油压燃起火之后，引燃天然气与空气的可燃性混合气体开展工作，这便是双燃料天然气汽车发动机。
5. 此外，与汽油机“油改气”一样，还要将柴油机设备电子器件喷射阀换为或此外改装天然气电子器件喷射阀，再修改ECU的提供的油管理程序。一样，天然气燃油系统中别的构件和储气瓶、调压阀等还是不可缺少的。

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