后驱车有很多优势，其中一项就是操控性更好。因为它可以做到接近50:50的完美配重比，也就是前后的重量差不多，车辆重心位于轴心部位，使得四个车轮的抓地力时刻都保持在较高的状态。这样高速过弯时整个车身更加稳定，不会出现转向不足或者转向过度等问题，提高了操控极限。同时，由于前轮只负责转向，使得操控优势进一步提升。而前驱车的前轮既负责转向，又负责驱动，操控极限就会下降。那么，为什么后驱车爬坡很容易，不会轻