作为豪华品牌中的“技术咖”，沃尔沃发布了颇具“含量量”的插混技术——沃尔沃T8。我们知道，当下全球汽车往电气化方向转型，主要衍生出了两条赛道——纯电与混动。而混动大致又可以分为插电式混动、油电混动以及近来“风很大”的增程式汽车。其实在1992年沃尔沃就做出了行业第一台燃气涡轮增程式电动车型ECC，这台车当时就能做到纯电续航140km、综合续航670km。2007年，沃尔沃又做出了行业第一台插电式增