2024年的汽车行业内卷异常激烈，新势力凭借其创新的互联网营销模式和创始人IP的打造赢得了一些年轻人的追捧。但是老牌合资车企也是无所畏惧，发挥其强大的体系竞争力和长期造车的技术积淀，积极应对市场变化，快速调整企业发展策略和加速产品迭代。其中入华22年的起亚在2024年也是积极应对，持续丰富产品矩阵，推进渠道焕新，在全球销量近309万辆，取得了喜人的成绩。1.产销两旺 国内外双循环 具体而言， 20

2024年，中国汽车行业处于激烈的内卷态势，价格战、价值战此起彼伏。有些品牌用冰箱、彩电、大沙发来博眼球，也有品牌一味下探价格，失去底线，陷入恶性循环。其实，汽车本质仍然属于重工业产品，仍然符合重工业产品的基本要求，例如安全、可靠、稳定、耐久等。一向以安全为标签的沃尔沃汽车在纷乱复杂的市场竞争中始终不忘初心、坚守底线，“向内修炼”，在2024年交出了非常体面的成绩单。业绩向稳向优，全维度健康发展

新年伊始，一汽奥迪多家经销商新店开业，全国多地网络版图不断创新拓展，彰显了其在市场竞争中的强大实力与信心。千台交付巳启新年开门红，一汽奥迪多家经销商开展交车仪式，展现出强大的韧性和活力，提振消费信心。2024年，得益于“56789”战略体系赋能，一汽奥迪多维攻坚，逆势突围。迎战2025，将继续秉持长期主义与利他主义，助力汽车行业稳健前行，全方位打造更优质的客户体验。1月14日前后，一汽奥迪迎来郴州

2024年一汽奥迪实现销量611,088辆，国产燃油车市场份额重回第一，以“56789”体系力量奠定行业领先地位2025年，一汽奥迪将以“油电共智”战略推出五款新车，全面满足市场需求，并携手用户迎接第1000万位车主的到来未来两年，一汽奥迪将投入近百亿元，加强研发与本地化营销，优化渠道布局，推动品牌全面升级在刚刚过的2024年，一汽奥迪以逆势突围的表现，再次成为行业焦点。2024年，一汽奥迪全年累

2024年合资品牌已经悄然开启反击战，很多合资车企开启了一口价模式、buff叠加福利以及国补地补品牌兜底等营销策略，在岁末年初，合资品牌在各细分市场的占有率均有增长。当然，始终坚持长期主义的东风Honda也传来好消息。截至2024年年底，国内终端销量已连续5个月实现环比增长，最终达成全年国内终端销售达392032辆、出口销量达21799辆的成绩。这个成绩的取得不仅体现了品牌具有硬核的产品力，受到了

国补地补兜底补，帝豪新年加倍补！为感恩回馈全球23国超396万用户的支持与信赖，吉利第4代帝豪于2025年1月9日—2月8日正式开启新年限时福利，新年一口价仅需4.89万元起。第4代帝豪秉持宽体低趴的新中式设计、世界级的BMA模块化架构、安全可靠的冠军品质、越级领先的智能科技四大冠军基因，树立A级家轿新价值标杆，在为全球用户带来更安全、更智能、更舒适的越级体验的基础上，为用户奉上诚意满满的购车价格

一直以来，中、日、韩都属于东亚地区，也逐渐形成了东亚文化圈的说法。事实上，东亚是一个幅员辽阔、文化多元的地区，但不同的社会也有一些共同点，例如东亚文化的核心内容是尊重祖先，讲求家庭和谐，鼓励勤勉，同时也有着相似的信仰。其实东亚文化是根深蒂固的，不断传承，一直影响许多代人。东亚地区的生活方式也是相似的，例如饮食清淡，例如中、日、韩女性都会觉得东亚地区的护肤品更适合亚洲女性，再例如由于城市规模和人口结