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  • 少即是多:梅赛德斯-AMG CLE 53 4MATIC+轿跑车

    C 63 S的四缸发动机在AMG的“粉丝”中并未受到太多喜爱,梅赛德斯-AMG CLE 53轿跑车的直列六缸发动机则不同,肯定会受到热烈欢迎。为什么?因为它不仅具备强大的性能,而且能重新唤起情感的共鸣。 长时间的高速公路弯道驾驶带来了如同帕拉波利卡弯道(蒙扎赛车场的著名弯道)的感觉,在高速公路服务区停车加油时,你几乎会下意识地用“施奈德”这个姓来签在小票上。实际上现在就只差车门上的赛车编号了:梅赛

    1天前
  • 充满期待还是大势已去?前瞻日系车2025年的“反击”

    最近,有关于日系品牌汽车的新闻可以说是几天就登上一次热搜,前有本田和日产开启合并谈判,后有多款日系品牌新车轮番登场,再加上这几个品牌在国内2025年新车计划逐步确认,我们也有必要在当下这个十分重要的时间节点,去看看来自他们的“反击”。自从日产汽车传出财务危机后,外界就一直好奇它将如何应对,眼看自救不行便开始了向外部抛出橄榄枝,而随着与本田就合并事宜进行谈判,日本汽车产业正迎来一场翻天覆地的变革,甚

    2天前
  • 尽管对比!“邪恶大鼠标”焕新,Model Y升级了啥?

    久等了,它终于来了。关于焕新Model Y的谍照和预测已经在网上“发酵”了几个月,要知道对于一款在2019年春季发布的车型来说,6年时间也已经到了不得不面临全新换代的节点。随着去年焕新版Model3的推出,我们就知道新的Model Y不会太远。昨天,关于这款车没有伪装的测试照片刚刚泄露;今天一早,新车就突然在官网正式上线并开售,后驱首发版官方售价为26.35万元,长续航四驱首发版官方售价30.35

    6天前
  • 变革冲刺:保时捷Taycan Turbo S

    更强的性能?功率达到560千瓦的保时捷Taycan Turbo S并未在人们的愿望清单上居于前列,但现在电动机的最高功率已提升至700千瓦。而更令人着迷的是它的另一个细节。电动汽车的一个显著特点是它自然而然地接受了车辆的性能和重量,两者似乎可以达到极端的水平,而无需受到质疑。两吨重的紧凑型车配有300千瓦的功率?当然可以!就在你还在考虑的时候,离心力如同稠密的奶昔通过吸管将理智抽离,Taycan在

    智车 2025-01-09
  • 10万级新“卷王”,同价高配的埃安UT上市,比海豚更超值!

    一直以来,国内A级纯电市场的竞争都十分激烈,随着越来越多的新车涌现,尤其是在10万元价格区间也成为了不少家庭用车的主流选择。要知道,这一细分市场可谓是一款比一款“更卷”,每款车型都各具特色。此前,海豚在同价位算是比较能“破圈”的代表车型,但随着埃安UT的正式登场,市场的格局或许又将重新“洗牌”,而它又将如何突出重围呢? 1月6日,埃安UT正式开启预售,预售价格区间为8.98万~10.98万元。自去

    2025-01-08
  • 挑战与突破:沃尔沃EX90

    这是一款优雅的沃尔沃,拥有顶级的安全和辅助功能,但其全部功能在2025年更新后才会启用。除了部分按钮大幅减少,这辆2.8吨重的SUV以其热情的风格和旅行能力给人留下了深刻印象。 既然沃尔沃推出顶级电动车型的时间如此之长,我们也不想考验你的耐心,直接开始驾驶出发。EX90可在10米之外识别车主的手机,因此无需钥匙或启动按钮。靠近,上车,驶离。稍等一下,在此之前,请享受一下LED像素大灯的欢迎仪式,包

    2025-01-05
  • 群雄逐鹿:阿尔法·罗密欧Stelvio、奥迪Q5、捷尼赛思GV70和梅赛德斯-奔驰GLC

    你去过埃菲尔铁塔吗?没去过?没关系。实际上跟从五楼的阳台看出去的风景差不太多,如果连这个条件也没有,甚至爬上普通的梯子也可以。目的是为了什么?当然是从上面看东西。因为这样会给你带来某种平静感,甚至可能是一种优越感,除非你有恐高症。就像你是国王一样,仿佛一切都在你的掌控之中。驾驶SUV时也是如此,你会觉得自己俯瞰着车流,似乎将其置于自己的统治之下。直到某个快车的代表出现,挡住了你的视线。不过,这又是

    2024-12-30
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