年关将至，国内伴随着新国补政策的发布，各大车企都卯足了劲冲刺春节销售窗口，其中一款刚上市就闪速走红的纯电SUV表现尤为亮眼，它就是鸿蒙智行全新推出的智界R7，根据鸿蒙智行官方公布的最新数据显示，智界R7在去年12月一整月售出超过15000辆，首次拿下25万元以上纯电动SUV市场的销量冠军。值得玩味的是，这边智界R7刚刚摘得销冠，那边特斯拉Model Y便官宣焕新版发布，售价26.35万元起。作为智

在过去的一年里，起亚以稳健的步伐和坚定的决心，在中国市场书写了辉煌的一章。作为深耕国内市场二十余年的国际汽车品牌，起亚不仅秉承了“在中国，为中国”的战略理念，更在电动化转型的道路上迈出了坚实的步伐，用实际行动践行了企业社会责任，为中国社会的发展贡献了力量。销量攀升，业绩斐然2024年，起亚全球年销量近309万辆，创造了历史最高年销售记录，营业利润和营业利润率也连续创下历史新高。在中国市场，悦达起亚

在刚刚过的2024年，一汽奥迪以逆势突围的表现，再次成为行业焦点。2024年，一汽奥迪全年累计整车销量达611,088辆，其中国产燃油车销量550,136辆，重回国产燃油豪华车市场份额第一。这一成绩离不开一汽奥迪37年来在中国市场的深耕厚植与创新突破。迈入2025年，作为最懂中国用户的国际豪华品牌，奥迪将以“攻坚”为关键词，继续在品牌、产品与营销等方面全力以赴，以软硬科技兼备、油电共智发展，与用户

回首2024，每个人都有自己的关键词。我，作为一名曾经的上汽通用车型的车主，关心这家总部设立于上海的企业着实要比关注其他企业更多一些。作为老车主和观察者，我给上汽通用关于2024的关键词是：绝地反弹。身在汽车行业多年，我明显感觉到2024年的行业内卷相比往年更显异常激烈。2024年上半年，上汽通用的销量不如人意，一时间谣言和传言四起，在混乱及稍显不对称的信息中让人难辨真伪。可即便是在业绩与舆论的双

在银装素裹的冬日盛景中，一场别开生面的冰雪盛会于2025年1月9日至15日在长白山激情上演。这场由长城汽车精心筹备的“冰雪欢乐周”活动，不仅吸引了全球车友的热烈关注，更成为了展现中国越野品牌巅峰实力的重要舞台。哈弗、坦克、长城皮卡三大品牌齐聚一堂，共同演绎了一场关于冰雪、越野与激情的华丽篇章。冰雪挑战，尽显越野本色长白山的冰雪世界，对于越野车来说，既是一场严峻的考验，也是一次展现性能的绝佳机会。在

当地时间1月10日，MAZDA6e首次亮相比利时布鲁塞尔车展。马自达6e这个名字对我们国内的小伙伴而言或许有些陌生，我换个说法你们就又熟识了。它就是马自达EZ-6的全球车型。MAZDA6e是以EZ-6为基础推出的符合欧洲市场环境，且能满足欧洲客户和马自达忠实粉丝期待的、彰显马自达特色的最新款电动汽车。如果拆解这个名字，我们很好理解，MAZDA6，就是我们曾经耳熟能详的旗舰车型，后面加个e，代表的是

在充满期待的2025年初，奇瑞汽车再次引领风潮，携其匠心之作——风云T8，于安徽芜湖宜居国际博览中心盛大举办全球预售发布会。这款被定义为5+2座超级电混SUV的风云T8，不仅预售价从亲民的10.99万元起，更以其卓越的性能、智能配置、舒适体验与硬核安全，重新定义了新时代国民车的标准，为消费者带来前所未有的用车享受。发布会现场气氛热烈，风云T8以其独特魅力吸引了众多目光。此次预售，风云T8共推出了六

“电动化”不再是单纯目标。电动车产业，曾因绿色环保和能源转型的前景而备受瞩目。但现如今，这一行业的曙光似乎被浓雾笼罩。尤其是中国新能源车企，尽管市场销量一度领先全球，却也面临着从技术到品牌的多重困境。在这片曾经光辉灿烂的“蓝海”中，能否找到出路，仍是未知数。更令人焦虑的是，欧洲车企的迅速调整和特斯拉“脱电”背后的深层战略，也为中国车企的未来蒙上了一层阴影。01 电动车困局 技术壁垒与市场竞争 首先

实力加冕，彰显旗舰风范。2024年12月汽车销量出炉，比亚迪汉家族月销量再度突破3万大关；24年全年热销258452辆，累销突破91万辆，以市场数据印证强“汉”之名。汉家族热销背后，包括智能驾驶在内的全场景智能体验无疑是重要的加持项。2025年1月3日，“城市智行 漫游武康路”2025款汉高快+城区智驾抢先体验营来到魔幻与现实交融的潮流之都——上海。多家知名媒体及KOL零距离体验了深度体验“天神之

在坦克500“一定红”发布会上，一款全新的泛越野车型——坦克500 Hi4-Z，正式拉开了预售的序幕，其预售价格为37.98万元。长城集团总裁穆峰先生在会上深情回顾了长城汽车在越野领域的辉煌历程，并详细阐述了泛越野超级电混架构Hi4-Z的核心优势。随后，坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生激动地宣布了坦克500 Hi4-Z的预售启动，并为首批预定用户准备了价值超过2.2万元的丰厚预售权益。穆峰先生强调：