大咖点评：众所周知，东风Honda CR-V征战中国汽车市场多年，早已有口皆碑，特别是在城市SUV里头有一定定位，而如今新能源汽车发展迅速，确实也让传统的合资车企倍感压力，但好的产品始终能保持一定的竞争力，而CR-V无疑是一款销量长虹的SUV车型，累计总销量突破300万辆，而在上一年12月更是在终端销量方面超过2.1万辆，表现相当强势。春节将近，想买一台SUV回家过年，CR-V无疑是个不错的选择。

大咖点评：海豹05DM-i的推出，再度给开年的比亚迪增添了些许热度，毕竟新车的预售价仅为8.98万起，购车门槛低，必然会受到众多家庭用户的关注，而且新车在产品力方面一点都不弱，诸如用上最新的海洋美学设计，颜值高，搭载第五代DM技术，足够省油，对于日常代步来说是非常实用的。其次今年的购车新政策也促使更多用户购新车或换购，如今在春节前购车算是个不错的好时机，补贴有厂商兜底，值得考虑。 1月7日，比亚迪

在2024年，比亚迪累计销售新车427.2万辆，成为全球新能源车市场销量冠军。在如今卷配置、卷空间、卷价格的当下，比亚迪就算在卷技术这条最艰难的道路上，也显得出类拔萃。第五代DM技术、易四方技术、云辇智能车身控制系统，让比亚迪拥有了技术领先的头衔。除此之外，比亚迪也向智驾领域发起了冲击，去年推出的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，如今迎来了重磅升级，助力比亚迪跻身智驾第一梯队。跻身智驾第一梯队 如

大咖点评：毫无疑问，如今汽车发展趋势就是智能化，因为从近几年的汽车配置演变就知道，大屏的搭载之余还得讲求流畅度高清度，搭载什么芯片，而驾驶辅助也升级为高阶智驾，新车都纷纷应用上激光雷达，甚至造车新势力也开创了“冰箱沙发大彩电”的造车概念，所以传统车企也纷纷跟上步伐，虽然新车节奏推进并不如造车新势力那般快，但胜在稳健，在成熟的供应链以及技术底蕴下，造出来的新车同样能得到市场的高度认可，就如广汽传祺，

2024年，我们见证了小米SU7、比亚迪秦L、理想L6等一众重磅新车。转眼之间，2025年已经到来，今年同样也有不少重磅车型出现。其中1月份将有一批新车率先上市，刚好成为了年前购车的新选择，大咖今天也盘点一下它们。比亚迪夏 如今比亚迪在很多细分市场都全面开花，不过在MPV市场，比亚迪目前只有腾势D9能有一番作为。如今比亚迪全新王朝系列又多了一款新车，那就是比亚迪夏，该车预售价为30万元，在定位上要

对于想买一台高价位、高品质的车型的消费者而言，BBA等传统豪华品牌始终都是绕不开的选择，甚至已经形成了一座看似牢不可破的城池，让自主品牌只能身置于城外。而鸿蒙智行算得上是破城者当中的先锋，从2023年11 月 9 日亮相至今，鸿蒙智行仅仅经历了一年的时间，但取得的成绩却对整个国内高端市场进行了一次大洗牌，树立了国产高端的标杆。量价实现齐飞 把一个好的产品卖出高价值是本事，而把高价值转化成高销量同样

2025年将至，除了有新年的期待，更有复盘本年的感慨。对于每一位汽车人来说，2024年注定是不平凡的一年，新能源市场竞争白热化、新车争相降价内卷。毫无疑问，这场围绕新能源化和价格战的变革中，几乎每一家车企都面临着巨大的挑战。如果在2024年仍能站稳阵脚，肯定是一个不平凡的车企。因为他们除了要确保销量的稳定，更要对自身进行深刻的改革以适应市场的变化。上汽集团，便是这样一家不平凡的车企。深化改革，筑底

又到了“千山鸟飞绝，都在写总结”的岁末时刻。处在百年未有之大变局中，2024年的汽车人拥有了很多见证历史的时刻。比方说，我们竟然能通过直播了解一家车企“原地解散”的过程，“车企爆雷”版本因此快速迭代更新；原本高高在上的豪华车纷纷卖出腰斩价，但“韭菜”越来越少，改卖问界的4S店越来越多；上半年还挖空心思想转行的汽车销售员，进入9月份后由于行情变好、爆款车型增加，有了令人羡慕的收入…..辞旧迎新之