自主品牌的发展如火如荼，不管在新能源还是燃油市场，都有很好的市场表现，已经有了超过合资的势头。事实上，虽说合资品牌在新能源市场表现不佳，但在燃油车市场，表现依旧强势，比如在燃油轿车市场，排名前十的车型中，合资品牌就占到了8款，自主品牌仅有2款上榜，分别排在第9和第10位。日产轩逸以342,395辆的销量高居榜首，轩逸之所以能在市场上大放异彩，主要得益于其出色的燃油经济性、舒适的驾驶体验以及丰富的配

在2024年的汽车市场中，插混和增程车型因为兼顾了纯电和燃油车的优势，节能环保动力好，还有超长的续航，因此迅速赢得了消费者的广泛认可。根据最新的销量数据，去年乘用车市场累计销量达到了1074.9万辆，新能源渗透率来到了45.8%。而在这些新能源车型中，插混和增程车型达到了41.5%。具体来看，比亚迪表现最亮眼，7款车型进入前10，而问界和理想是最大黑马，并且上榜车型价格均在25万以上。秦PLUS

随着进入2025年，国内车市销量陆续公布，乘联会数据显示，乘用车市场零售累计销量达到2289.4万辆，同比增长5.5%，背后是因为政策扶持、车企优惠以及众多重磅产品的推出，刺激了消费者的购车热情，因此轿车、SUV细分市场都实现了增长，但与此相反的是，MPV市场销量同比微降0.5%，是占比最小的细分市场，具体来看，销量最好的腾势D9全年销量也不过102810辆，也是唯一销量超10万的车型，这一数据反

国内新能源车市发展如火如荼，24年全年累计销量达到了1074.9万辆，同比23年暴增47.5%，全年累计渗透率也来到了45.8%。具体来看，纯电车型虽说仍有不少痛点，但仍然备受消费者青睐，去年卖出新车628.1万辆，占比为58.5%，超过了插混增程车型。而从具体的车型来看，自主品牌毫无疑更占优势，合资车型则略显势微，仅有3款上榜。特斯拉Model Y特斯拉Model Y以480,309辆的零售销量

前不久，官方公布了2024年国内乘用车销量成绩，年度累计销量为2343.2万辆，同比23年增长8.1%，其中SUV市场仍旧是份额最大的细分市场，销售1152.4万辆，占比为49.2%，一方面，消费者对SUV产品的购买热情高涨，另一方面，车企也基于这样的市场需求，推出了不少重磅SUV产品，因此实现了销量增长。受到电动化趋势影响，新能源SUV表现强势，包揽了榜单前四名，其中特斯拉Model Y以480

过去的一年，车市竞争空前激烈，但长安汽车依然以骄人的战绩领跑市场，全年销量268.3万辆，同比增长5.1%，新能源销量销量73.4万辆，同比增长52.8%，海外销量53.6万辆，同比增长49.6%。尤为值得一提的是，长安汽车在新能源汽车领域的表现尤为亮眼，全年销量达到73.4万辆，同比增长高达52.8%。这一成绩的取得，得益于长安汽车对新能源技术的持续投入与突破，如蓝鲸iDD混动系统、长安智慧芯等

过去一年国内车市竞争异常激烈，但长安福特仍然实现了销量大涨，2024年12月产销快报，长安福特全年销量超24.7万辆，同比增长超5.97%。考虑到长安福特在2024年下半年的销量比上半年还高约2.3万辆，预期这家中美合资车企，全年实现超36亿元的净利润并不难。长安福特之所以能够取得如此佳绩 ，既得益于其精准的产品策略，也离不开其与车主共同践行的社会主义核心价值观 。在产品层面 ，长安福特深刻洞察消

2024年比亚迪以“电比油低”拉开了价格战帷幕，年终时又推出了搭载第五代DM技术的秦L，这些都使其销量节节攀升，2月份比亚迪销量12万辆，到了第四季度，月均销量已经超过了50万辆，年终更是以427万辆的销量国内车市销冠。而在2025年初，比亚迪继续发力，推出了王朝系列的两大旗舰新车唐L和汉L，这两款新车在工信部的亮相，预示着它们即将上市。比亚迪唐L是王朝系列的新旗舰SUV，外观在保留家族化设计风格

在新能源汽车风起云涌的今天，燃油SUV仍然以其独特的魅力和稳定性，赢得了众多消费者的青睐。2024年的燃油SUV市场更是竞争激烈，吉利星越L、长安CS75 PLUS、丰田锋兰达、RAV4荣放和卡罗拉锐放等车型凭借出色的销量和产品力，成为市场中的佼佼者。本文将详细解析这五款燃油SUV的销量、产品力以及热销的原因。吉利星越L过去一年，吉利星越L凭借219892辆的年度销量，成功登顶年度燃油SUV销量总

2025年的车市竞争依旧如火如荼，各大车企在开年之际便纷纷亮出自家的重磅新车，力图在激烈的市场竞争中占据先机。在工信部最新一批新车申报目录中，多款重磅轿车悉数亮相。今天，我们就来盘点一下这8款备受瞩目的新车，看看谁更可能在2025年车市拔得头筹。比亚迪汉L比亚迪汉L作为比亚迪王朝系列的又一力作，预计会和汉同台销售。新车外观延续了汉的经典设计，但进行了全面优化，前脸更有视觉冲击力，侧面更优优雅修长，