对于喜欢宝马这个品牌的粉丝而言，品牌中代表灵魂的车型非宝马3系莫属，精致运动化的车身加上灵活的操控感受，让整台车都能展现出品牌的运动特征。进入目前的新能源时代，宝马3系也与时俱进地进行了一些升级，但与同级车型相比在竞争力上有所减弱，为了保证整体销量，宝马3系也被迫开始了降价，目前全系优惠9万起（以成都为例，详情请咨询当地经销商），那此时值得抄底吗？宝马3系的灵魂来源于操控，目前全系提供功率325和

如果有一台车能提供官方改装的方案，而且可以迎合你的各种需求，你会不会买？我说的就是五菱之光EV，虽然车还没上市，但五菱方面已经公布了它的多个官方改装方案，其中不乏大家热议的露营车、移动工具车、鲜花车等等方案，满足了不同消费者对个性化和实用性的追求。如果大家有了解五菱之光EV，就会知道，这的确是一款极具改装潜力的车型，尤其是在应对大家的工具车需求方面，它有着天然的优势。比如说左右两侧的侧滑门设计，还

众所周知，对于新能源车型来讲，最影响日常用车体验的产品力无疑是续航，但长续航也就意味着电池成本的增加，因此7-8万售价的新能源代步车，纯电续航往往不高，基本都在300-400公里左右。而五菱率先站出来掀桌子，2025年才刚开年，五菱直接官宣500km段纯电续航车型的售价迈入8万级时代，消息一经发布便在网上引起广泛的关注和讨论。经过价格调整之后，缤果SUV的410km续航版本的车型售价为8.28万，

当很多人都在谈论如何花最少的钱，成为“尊贵的BBA车主”之时，大多数都把目光瞄准了降价中的34C，但毕竟都是B级车，即便是享受最大终端优惠、提回家也需要25万+，而且还是最低配，这对于很多用户来说心理上其实不太能接受。但像宝马1系、奔驰A级许多用户又不太看得上，毕竟在设计上，这两位确实差强人意，也是因此，刚刚完成中期改款并大幅官降的奥迪A3L，成为了咱们普通老百姓成为BBA车主的最便捷途径。接下来

在如今国内汽车市场中，新能源车逐渐成为了主流形象和我们见面，而且不少车企为了满足不同消费者的需求，还推出了不同定位且颇具亮点的车型可供选择。本篇文章要介绍的这款五菱之光EV，就是一个比较典型的例子。作为五菱旗下的全新产品，将定位为新时代纯电多用途车，预计会在2025年第一季度正式上市。那么被不少网友称之为自主K-Car的它，实际表现到底如何呢？针对这一问题，下面笔者就和大家好好唠唠！先从五菱之光E