据统计，2024年美国轿车和皮卡销量同比增长2.5%，达到1600万辆。这是2019年以来的最高水平，第四季度销售额增长7.1%。从企业来看，通用汽车、丰田汽车、现代汽车集团、福特汽车、本田汽车、JLR、马自达、三菱等企业的占有率有所提高，而Stellantis、特斯拉、梅赛德斯、Polstar、沃尔沃等企业则有所下降。据汽车智能和全球数据等数据显示，12月份的销量有望达到1710万辆，处于良好状

最近，2024懂车帝冬季测试，吸引了很多人的关注。因为这是新能源汽车必须过的一关！实际上，所有汽车在研发过程中，都是要经过三高测试的，也就是高寒，高海拔，高温的测试。按理说，经过高寒测试的新能源汽车，是不会害怕此次懂车帝冬测的。但实际上，有不少汽车依然暴露了问题！有些问题还都是一些小问题！ 比如说极氪7X，在整个冬测过程中，遇到了一些基础功能性问题。极氪7X在静置一晚，上车通电之后，仪表盘不亮。车

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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1457期。 现代汽车的Casper Electric（出口名，Inster）是现代汽车最新的小型电动汽车，可爱的外观和合理的价格是其魅力所在。再加上惊人的便利设备和实用的技术能力，市中心型电动汽车也达到了最高水平。美国汽车专业媒体Inside EVs在首尔市中心和附近地区直接运行并评论了Casper Electric。Casper

很多人可能没有意识到，斯柯达在中国市场已经岌岌可危了。数据显示2024年斯柯达全年的销量才1.2万辆。平均每个月的销量是1千多辆，这样的规模，并不足以维持工厂，经销商的正常运营。所以在几年前，就有斯柯达要退出中国市场的传闻。斯柯达销量的下滑，与自主品牌崛起，上汽大众自身降价有着密切的联系。毕竟在用户眼中，斯柯达就是廉价的上汽大众，但当上汽大众已经有了很大的优惠之后，谁还会买斯柯达呢？所以现在一模一

世界最大电动汽车企业中国比亚迪进军韩国市场正式进入倒计时。比亚迪韩国将于16日在仁川月尾岛举行正式上市活动，届时将有中国总部相关人士、中国驻韩大使、国内外媒体等数百人参加。外媒报道称，去年在韩国销售的前5大汽车制造商中，现代汽车和起亚的市场占有率约为91%，占有率独树一帜，但现在比亚迪已经成为威胁市场支配力的主要竞争者。比亚迪近期销售增长迅猛，预计将在2024年全球汽车制造商排名中进入前十。目前已

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1456期。现代汽车和起亚去年在环保汽车出口方面创下历史最高业绩，证明了在全球市场的竞争力。现代汽车和起亚近日表示，对去年环保汽车出口业绩进行初步统计的结果显示，混合动力汽车和电动汽车等环保汽车出口同比增长3%，达到70万7853辆。这是超过2023年纪录的历史最高业绩。混合动力车出口同比增长44.6%，达到39.72万辆，占总环保车

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1455期。 2025年款起亚EV3在欧洲电动汽车市场，成为沃尔沃EX30等 强有力的竞争者展开较量。最近，美国汽车专业媒体Cascoups评论了欧洲规格EV3，认为它是纯电小型SUV的标杆！EV3受到起亚旗舰EV9的启发，以充满自信的现代设计、优秀的行驶里程和高配置备受关注。在欧洲市场，买家需要根据行驶里程选择电池选项。基本型标准范

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1454期。 现代汽车正在准备雅尊中期改款车型，新车最大的期待是使用全新帕里斯帝的设计语言，其次是同时推出了插电式混动车型，正式开启现代汽车雅尊的电动化战略。图注：雅尊中期改款雅尊是现代汽车的旗舰轿车，在很长一段时间以来，在韩国市场一直保持着独树一帜的地位。此次预想的渲染将新款帕里斯帝大胆的设计元素融入了雅尊。帕里斯帝特有的大格栅和灵

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1453期。现代汽车近日在日本东京Makuhari Metse会展中心举行的日本最大汽车调整博览会“2025东京汽车沙龙”上首次公开了“IONIQ 5N DK版”。“IONIQ 5N DK版”是在现代汽车的高性能专用电动汽车IONIQ 5N上安装了加强行驶性能的性能零件，是现代汽车高性能电动汽车零件开发方向的特别车型。从“IONIQ