#新年和奇瑞一起 过弯得福 奇瑞风云A8L中级混动轿车新标杆 购车至高享41000元惊喜6重礼遇 回家过年的面子里子，替你轻松拿捏

汽势Auto-First｜王一随着中国自主品牌的混动产品不断丰富，在10万元级别的混动家轿市场里，消费者对产品续航、动力和安全的认知更加清晰，购车选择时总要货比三家，才会最终做出选择。目前在混动家轿市场上，比亚迪秦L、吉利银河L6和奇瑞风云A8L这三款车型登上不少消费者的购车清单，选车时三款车型如何抉择，综合对比之后不难发现，选择奇瑞风云A8L才是最优之选。10万级B级混动轿车 风云A8L更有性价

汽势Auto-First｜撒马尔 2024年已经结束，我们中的大多数人，怎么去看这一年？这一年，有人芝麻开花节节高，有人势如破竹，有人裹足不前，也有人就此解散离场。这一年，在极度内卷、极致竞争、极度流量裹挟下，新能源渗透率持续走高，以AI人工智能为代表的智能化下半场如火如荼，一切看上去欣欣向荣又险象环生。在这个过程中，有一个客观事实是，自主品牌和合资品牌的对垒和攻守是其中一个重要议题。过去的202

汽势Auto-First丨张嘉文 每至年末，购车与换车的热潮便席卷而来，消费者们怀揣着对全新出行体验的期待，在车市中精挑细选，虽然明面上各家都推出了相应的优惠政策，但常常待一番考究后，最终却发现落在实处的优惠往往都不尽人意。因此，对于大部分用户来说，只有品牌做到真正的价格让利或配置增益，才有希望打动“挑剔”的市场消费者。纵观各大车企纷纷推出的新春福利活动，最简单暴力的还要属东风奕派eπ007如奕版

汽势Auto-First丨刘天鸣如果用一个词来形容2024年中国汽车市场，几乎所有人都会想到“内卷”。即便是仅占市场份额5%的MPV也未能幸免，其竞争激烈程度也丝毫不亚于轿车和SUV。在很长一段时间，MPV市场被外资品牌把控，销量榜单几乎见不到中国品牌的身影，尤其是在中高端MPV细分市场，长期被外资品牌垄断。直到2017年，以广汽传祺为首的中国品牌，逐步进军中高端MPV市场，挑战外资MPV市场地位

汽势Auto-First｜撒马尔 2024年已经结束，我们中的大多数人，怎么去看这一年？在各大平台和机构陆续发布的年度关键词里，2024微博年度关键词“松弛感”，小红书的“抽象”到B站的“接”，淘宝的“反向内卷”到《黑神话：悟空》的“天命人”，都反映着时代的情绪。对于2024年汽车产业，内卷、价格战、焦虑、流量、直播等年度热词，同样能一窥中国的汽车工业景观和产业变迁。而对于一汽-大众而言，这个词可

汽势Auto-First丨张嘉文 百万级豪车领域一直是技术、奢华与性能汇聚的巅峰战场，传统豪强凭借深厚底蕴与品牌号召力割据一方；新能源品牌则依靠技术突破与创新理念异军突起。作为比亚迪旗下的高端品牌，仰望犹如一颗划破夜空的新星，凭借其卓越的智能驾驶升级，于近日强势闯入高阶智驾的热门赛道。近日，比亚迪宣布仰望U8豪华版迎来OTA大版本升级，其中仰望U8城市领航功能在全国范围内正式开通。这一举措标志着仰

汽势Auto-First丨刘天鸣 今年，百花齐放的新能源汽车市场分外热闹，年中市场渗透率迈过50%门槛，11月达成年产1000万辆新里程碑，新能源汽车正推动中国汽车产业换道超车。新能源汽车赛道上，似乎不存在“出生就在罗马”的角色，含着“金汤匙”出生的大众汽车（安徽）有限公司（以下简称“大众安徽”）的发展历程就是一个佐证。从2017年成立时的从零起步到如今成为大众智能电动汽车中心，大众安徽经历了诸多