外观设计呈现出方方正正的“方盒子”车型，这几年在市场中有走俏的趋势，前期卖的比较好的车型就是坦克300，毫不夸张的说，是坦克300掀起了“方盒子”车型的热潮，之后的捷途旅行者、深蓝G318等，走的也是“方盒子”车型的设计风格。当然，比亚迪旗下的个性化品牌方程豹汽车，主攻的也是这个细分市场，目前，方程豹汽车在售车型有两款：豹5和豹8,。首款车型豹5在经过官降后，单月销量已经突破了6000台，第二款车

在经过多年的市场之争后，这两年中高端MPV市场迎来了新的变化，伴随着岚图梦想家、传祺E8等新能源车的逐渐崛起，不仅对奥德赛、现代库斯途等形成了强有力的冲击，也让别克GL8不再是一家独大，尽管也遭到格瑞维亚、丰田赛那的围堵，但仍然没有阻挡住腾势D9登上年度销冠的宝座。解析与导购系列第3期，本期话题就来聊聊卫冕中高端MPV年度销冠的腾势D9。熟悉汽车行业的人都知道，在别克GL8位居中高端MPV年度销冠

众所周知，销量作为产品车型在市场中成功与否的晴雨表，其市场热度与市场表现有着不小的关系，尽管这并不是绝对的事情但也是客观存在的事实，低开高走或高开低走的车型不乏存在，但喧嚣过后只剩下一地鸡毛的车型同样有。虽然说月销过万的时间来的有点晚但并没有缺席，这就是蔚来汽车旗下乐道L60目前给人的印象。解析与导购系列第2期，本期话题就来聊聊上市4个月首次实现月销过万的乐道L60。作为造车新势力蔚来汽车布局的新

墨尔本——2025年1月9日，自今年起，倍耐力将成为澳大利亚网球公开赛的官方轮胎合作伙伴，比赛将于1月12日（周日）在墨尔本开启。继赛车、足球、帆船和滑雪运动之后，倍耐力首次进入网球领域，以合作伙伴的身份支持这项网球大满贯赛事，这一合作将为倍耐力在全球范围内的品牌推广提供高曝光度的展示平台。倍耐力首席执行官安德烈亚·卡萨卢奇（Andrea Casaluci）表示：“对于倍耐力来说，澳大利亚网球公开

继银河E5、吉利星愿等新能源汽车月销过万之后，吉利汽车又迎来了新的“爆款”新能源车型出现。在过去的2024年，吉利汽车累计销量超过210万台，其中，新能源汽车全年累计销量超过88.8万台，创造历史新高度，位居中国汽车品牌新能源年度销量第二名。作为吉利重点布局的新能源车型之一，银河星舰7上市时间虽然说并不长，但其已具备车市“黑马”的潜质和实力，目前，该车上市当月销量已经出炉，接近2万台的单月销量真的

回望过去的2024年，汽车市场发生了明显的变化，新能源汽车对燃油车的冲击还是比较大的，这能够从多家合资品牌全年总销量的下滑可见一斑，说实话，不是合资燃油车产品不给力，而是国产新能源汽车的冲击力太强了，正所谓：一方水土养一方人，跟不上中国车市的变化，还真有可能被踢出局。从去年的市场表现来看，包括捷达、雪佛兰、斯柯达等在内的不少合资车企都面临着出局的危险。作为广汽集团利润奶牛之一的广汽本田，2024年

凭借微面五菱宏光在市场中扬名立万的上汽通用五菱，曾经是大家眼中的“神车制造厂”，巅峰时期的上汽通用五菱，旗下聚集了五菱宏光、宝骏510、宝骏730、宝骏310等多款热销车型，伴随着宝骏燃油车的落幕，上汽通用五菱也迎来了销量瓶颈期，转战新能源赛场后，又凭借宏光MINI EV夺回了“神车制造厂”的美誉。目前，包括宝骏品牌在内，转型新能源是上汽通用五菱的重点，尽管宝骏推出的多款新能源车型市场表现一般化，

作为合资品牌阵营中的佼佼者之一，广汽丰田历年来的市场表现都还不错，虽然说也有起起伏伏但基本盘还是比较稳健的，保持年销60万台以上实属正常，市场行情好的时候冲击年销90万台也不是问题，即使是汽车行业变换赛道，遇到国产新能源竞品强有力的冲击，广汽丰田的基本盘也没有动摇。2024车市盘点第16期，本期就来聊聊基本盘比较稳健的广汽丰田。在过去的一年里，包括比亚迪、吉利汽车和奇瑞汽车等在内的自主车企，在新能

作为“国产五强”之一的长城汽车，2024年的市场表现虽然说没有比亚迪、吉利汽车和奇瑞汽车抢眼，但也跻身于年销100万辆俱乐部，市场表现整体上可圈可点的长城汽车，其实也是有得有失，面对吉利、奇瑞等竞争对手加快速度向新能源转型，长城汽车也需要紧跟市场节奏和消费趋势的变化。2024车市盘点第15期，本期就来聊聊有得有失的长城汽车。在过去的2024年，国产五强里面长城汽车的全年总销量最少，但长城汽车的整体

作为“理工男”的奇瑞，在经过多年的低迷后，终于在2024年实现崛起并创下了多个第一，回到了一线热销阵营的奇瑞，最明显的特点就是墙内开花墙外香，海外出口是其一大特色，但是，正处于转型中的奇瑞，在新能源领域也是紧锣密鼓，2024年12月新能源汽车实现了首次单月销量超过10万台。目前，奇瑞集团2024年全年总销量已经出炉，大幅度的销量增长远超行业平均水平。2024车市盘点第13期，本期就来聊聊一路飙升的