2025年才刚开始便已经迎来许多新车，其中的大部分车型都是重磅级，包含了比亚迪多款新车、大众、日产、问界。竞争激烈程度堪比一场大型“车界奥斯卡”。想想看，2025年一场汽车市场中的价格大战似乎越演越烈，成为车企间竞争的主旋律，这场战斗或许将在今年达到前所未有的激烈程度。车企想要在竞争激烈的车市环境中脱颖而出，甚至是存活下来，需要车辆具备过硬的实力，所以2025年第一期工信部公布的新车型颇具看点。自

2024年中国车市的新能源渗透率已经连续六个月超过50%，累计产销均首次突破1000万辆大关。此前中汽协预计，2024年全年新能源汽车销量将达到1150万辆左右，同比增长20%，渗透率37.1%。反观2022年，中国新能源整体销量352万辆，渗透率仅为14.8%。从2022至2024年这三年，中国新能源汽车行业处于高速增长通道。正所谓大风造大浪,大浪载大船。在这个过程中，各家新能源品牌已然旧貌换新

时光倏忽，年末又至，近日上汽大众邀请北方核心媒体共同开展了一场年终沟通会，为2025年市场营销推广方向建言献策。会上，上汽大众大众品牌北方营销大区总经理郭毅讲述了2023年-2024年北方区上汽大众乘用车销量变化，从2023年的45688辆，增长至2024年的53708辆，同比增长17.55%。出色销量的背后，对于上汽大众乘用车在产品力上的硬核实力能够迎合消费者的购车需求。笔者也在现场试驾了上汽大

1月11日，中大型智能旗舰MPV比亚迪夏正式登陆长春，当地众多主流媒体、粉丝嘉宾欢乐齐聚，共同见证比亚迪王朝网第六大IP的首款同名MPV——比亚迪夏的非凡魅力。作为比亚迪王朝网第六大IP的首款同名MPV，夏为中国品质家庭而来，全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，搭载第五代DM技术，基于新一代插混整车平台打造，符合新版 C-NCAP五星安全、C-IASI优秀双重

日前，天眼查知识产权信息显示，阿维塔科技（重庆）有限公司申请注册多枚“塔界”“势界”商标，国际分类涉及机械设备、网站服务、科学仪器等，当前商标状态均为等待实质审查。从塔界和势界商标来看，难免让市场产生联想，阿维塔要和华为的合作进一步升级，像问界、智界那样打造出一个新的界品牌。这表明，阿维塔正在通过商标注册和战略合作来进一步强化其品牌影响力。目前，阿维塔正处于发展的快车道。一方面是，成为华为引望的第

2025年1月11日，奇瑞风云T8全球预售发布会在安徽芜湖宜居国际博览中心正式举行。作为奇瑞倾力打造的5+2座超级电混SUV，风云T8搭载C-DM5.0混动系统，不仅拥有更长、更强、更实用、更安全的四大核心优势，更以越级的产品价值，成为了国民用车的更优选。风云T8共推出6款车型，分别为65km舒适版，预售价10.99万元；65km豪华版，预售价11.99万元；130km舒适版，预售价12.69万元

日前，中国兵器集团官方更新了管理团队信息，现任长安汽车总裁王俊职务为兵装副总经理，党组成员。从隶属关系来看，中国兵器集团是长安汽车的上级单位，所以王俊职务变动为升迁。在长安汽车的领导层排名中，总裁是仅次于董事长的存在，未来是要接班董事长的。现任董事长朱华荣就是从总裁升上来的。2024年11月年满60岁的朱华荣，已经到了法定退休年龄。按照原本的计划，朱华荣退休，王俊上位。但是现在，王俊突然升迁，打乱

每当寒冬来临，许多新能源车辆用户被续航所困扰。然而，领克EM-P®超级增程电动方案却在极寒的环境中显示出独特优势，为冬季远行提供强大信心。1月12日领克汽车在哈尔滨举办了“玩转「冰雪季」,去哪都好开”的品鉴活动，极寒天气下领克EM-P家族车型的依旧实力得到充分体现。现场笔者试乘了领克07EM-P（两驱）、领克08EM-P车型（四驱）， 感受了领克EM-P家族其他车型在大美松花江上的性能表现

1月10日，特斯拉官网发布消息，Model Y焕新版正式上市，后轮驱动版售价为26.35万元，长续航全轮驱动首发版售价为30.35万元。Model Y焕新版价格相比老款车型上涨1.26至1.36万元，预计3月开始交付。它本质上属于中期改款，新车外观有了新的设计样式，内饰设计及配置等方面均有升级。比如，车头扁平化处理，内饰设计在细节上更加精致，电池续航也有所增加。从这个角度来说，Model Y焕新版

进入2025年，中国车市掀起了一股集体进军大型豪华SUV市场的风潮。比如领克、小鹏、深蓝、吉利银河、极氪、奇瑞都有相关的产品规划，价格区间多集中在30万元-50万元。目前已知，领克900、深蓝S09、腾势N9、昊铂HL、奇瑞风云T11以及银河星舰 9、小鹏G01、极氪EX1H等车型将在2025年上市，售价基本都在30万元以上，定位基本在中大型。相对于合资豪华品牌市场份额正在收缩，中国品牌的进取之心