比亚迪

2025年刚刚开始，比亚迪在新的一年最受关注的车型之一——夏，就已经上市了。 指导价24.98到30.98万，夏的整体价位比腾势D9低了很多，那么这两款车到底有哪些区别？和目前同价位销量最高的丰田赛那相比，夏又有哪些优缺点？带着这些问题，我们今天来好好聊聊比亚迪这款重磅MPV。 比亚迪夏是台怎样的车？首先在级别定位上，比亚迪夏和腾势D9算是同级产品，都是中大型MPV，也是MPV类别中车型最多、市场

1月12日，中大型智能旗舰MPV比亚迪夏正式登陆沈阳，当地众多主流媒体、粉丝嘉宾欢乐齐聚，共同见证比亚迪王朝网第六大IP的首款同名MPV——比亚迪夏的非凡魅力。活动伊始，比亚迪汽车王朝网 鲁吉辽战区 辽宁大区 运营经理 孟凡波先生登台致辞，分享了王朝网第六大IP夏的发展历程，并进一步阐述了家族首款同名车型夏上市的深远意义。他谈到，传统MPV用户，想要七座大空间的同时，不得不忍受油耗高、动力弱、不好

1月12日，比亚迪王朝首款中大型旗舰MPV——夏，在成都的东郊记忆暖心上市。此次共带来4款车型，2种纯电续航版本，分别为CLTC工况续航100kmm/180km。售价区间24.98万-30.98万元。 当然，要想在一众MPV中脱颖而出，没有两把刷子，是不能充当搅局者的。首当其冲的，自然是谁开谁省的第五代DM技术再次冲出江湖。插混专用1.5T高效发动机，峰值功率115kW，峰值扭矩225N．m。在N

汽车江湖风云变幻，随着新能源技术的崛起以及消费者需求的转变，MPV细分市场的竞争愈发激烈，各品牌车型你追我赶。在这场战争中，自主品牌的表现十分亮眼。一方面洞察消费者需求的变化，针对家庭用户对于空间、舒适性和经济性的需求，以及商务用户对于豪华感和品质的追求，打造出了兼具多种优势的车型。另一方面，在新能源技术、智能驾驶技术等方面不断投入研发。作为中国新能源汽车的一面旗帜，比亚迪旗下王朝系列，也终于推出

《车矩阵》新车展望：作为比亚迪王朝网车系中的热门车型，比亚迪汉素来以高端定位，DM系列和EV系列在市场同时发力，收到意想不到的效果，而自比亚迪的第5代DM混动技术陆续搭载到比亚迪旗下车型后更是让比亚迪的销量实现了腾飞，全年销量超427万辆其DM超级混动技术和磷酸铁锂电池（刀片电池）功不可没。而比亚迪汉推出已经很久了的确也到了升级换代的时候了，而比亚迪一定会为这款功勋车型配备时下最新的电控及智驾技术

2025年1月9日早晨，不少比亚迪车主的出行节奏被打断，随即在社交平台上进行吐槽。原来，有车主发现比亚迪APP出现了“闪崩”的情况，导致APP无法连接车辆，甚至已经影响到车主的正常出行。问题样式“五花八门”根据比亚迪车主反馈，当时遇到的问题“五花八门”。比如，语音识别功能缺失、APP网页加载失败、车辆信息显示错误等。影响最大的是平时用比亚迪APP解锁车门的车主们，大清早就只能看着自己的爱车发呆，车

前些日子，备受关注的比亚迪夏车型上市，作为腾势D9的“平替”，其正式售价低于早前的预售价30万，官方指导价24.98-30.98万元，顶配价格和腾势D9的入门版有3万左右的价格落差，很好的避开了旗下产品市场内耗的问题。但对于24.98万起售这个价格，很多朋友却说，“没有惊喜，也没有失望”，这是为什么呢？下面我们以受关注最多的2025款比亚迪夏DM-i 100km领先型（指导价24.98万元）为例，

1月12日，比亚迪夏以旗舰之姿，在成都东郊音乐公园举行了区域上市发布会，吸引了众多车圈媒体、车主粉丝到场见证。作为中国历史上首个朝代，夏朝充满了神秘感。比亚迪以夏为名，以最能代表王朝旗舰MPV的定位和开创意义，因此将比亚迪王朝网旗舰MPV命名为夏。比亚迪夏共有4款配置，分为CLTC工况续航100km/180km，2种纯电续航版本，并提供4种外观颜色及2种内饰配色可选，售价为24.98万—30.98

细心的朋友可以发现，有了电机的帮助下，MPV产品过去动力弱、油耗虚高的短板得到了有效的改善，再配合上宽敞、舒适的内部乘坐体验，以及众多智能化配置的加持，新能源MPV已经成为众多年轻奶爸购车时的首选。在此大环境下，比亚迪在1月8日也为我们带来一款全新的新能源MPV产品——比亚迪夏，本次新车共推出4个车型版本，其指导价为24.98万-30.98万元，作为一款主打30万元内的新能源中大型MPV产品，它又

1月12日晚，比亚迪品牌旗下首款MPV车型——比亚迪夏成都区域上市发布会在东郊记忆举行，新车共推出四款车型，售价24.98万元-30.98万元。比亚迪夏搭载第五代DM插混技术，全系标配“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统和云辇-C底盘，分为CLTC工况续航100km/180km，并提供4种外观颜色及2种内饰配色可选。比亚迪夏MPV一经亮相，便吸引了所有人的目光。比亚迪夏采用华夏龙