上汽

作为国内规模最大的汽车上市公司，作为在财富500强中汽车行业排名最靠前的汽车集团，上汽集团的一举一动，都深受业界和投资者关注。在中国汽车市场深度调整、新能源和智能化大潮滚滚而来的大势面前，上汽集团通过加大改革与创新力度，加快新产品与技术落地，优化业务和产品结构，全力推动新能源与智能化转型发展，集团整体态势逐渐向好，整车销量连续6个月实现环比正增长。2024全年销量463.9万辆，自主品牌销量占比达

【2024年1月3日，上海】岁末年初，上汽大众全年销量成绩火热出炉。2024年，上汽大众全年累计销量120万辆，“油电同进”、“油电同智”战略见成效。其中，新能源车型持续上量，销售突破14.3万辆，同比增长12%，领跑合资纯电阵营。聚焦燃油车智能化，随着途观L Pro、帕萨特 Pro相继上市，进一步巩固上汽大众在燃油车市场的领先位置。上汽奥迪2024全年累计销量达43,220辆，并实现了新车交付7

【文/财圈社&道哥说车 张浅】日前，上汽乘用车公布了最新销量数据，2024年，上汽乘用车全年零售超81.4万辆，其中，12月份，荣威飞凡零售环比劲增23.3%，MG零售同比劲增12.7%、环比跃升22.5%。值得一提的是，2024年下半年以来，荣威飞凡、MG均实现连续月月环比稳健上涨。为何上汽乘用车从2024年下半年之后开始一路跃升？这似乎与2024年8月上汽集团最大规模高层调整有着密切关联。在这

1月1日，新年伊始，在上海市长龚正的元旦致辞中指出：2024年，上海聚焦“五个中心”建设主攻方向、重要使命，推动城市能级持续提升。全市生产总值有望迈上5万亿元新台阶，这其中，上海工业和先进制造业，开始显示出强大的韧劲。一直以来，个体的命运，一个企业的命运，甚至一个行业的命运，从来都与它所处的土壤的命运密切相连。自改革开放40多年来，自中国汽车合资合作40年来，自新能源和智能化革命爆发以来，上海，这

在新年前夕，习主席发表二〇二五年新年贺词，回望了令人感慨、难以忘怀的2024年，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆……点赞无数为梦想拼搏的劳动者、建设者、创业者，并指出光荣“属于每一个挺膺担当的奋斗者”！2025年1月5日，助力千万奋斗者实现人生梦想的上汽通用五菱迎来了一个重要的历史性时刻：第3000万辆整车——五菱星光S在全球首创精益智造岛式工厂正式下线，成为首个累计产销量达3000万辆的

随着第3000万辆新车下线，上汽通用五菱成为了首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企，这对于上汽通用五菱来说，不仅仅是一个里程碑，更是对自身发展历程的缩影，也是一个新的起点，那么这3000万辆的成绩，上汽通用五菱是如何实现的呢？累计产销量达3000万，这是中国首个！ 3000万辆，是上汽通用五菱从早期的拖拉机、微车，到如今的五菱红标、五菱银标、宝骏品牌的产品变迁；是2013年的产销突破千万大关

岁末年初，上汽大众全年销量成绩火热出炉。2024年，上汽大众全年累计销量120万辆，“油电同进”、“油电同智”战略见成效。其中，新能源车型持续上量，销售突破14.3万辆，同比增长12%，领跑合资纯电阵营。聚焦燃油车智能化，随着途观L Pro、帕萨特 Pro相继上市，进一步巩固上汽大众在燃油车市场的领先位置。上汽奥迪2024全年累计销量达43,220辆，并实现了新车交付70%的增长。多车型齐 “上分

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】1月销量同比下滑34.55%，2月销量暴跌80.19%……上汽通用的2024年是天崩开局，而这一年也堪称上汽通用历史上的至暗时刻，无论是从上汽集团披露的批发销量还是从上汽通用披露的终端交付量来看，它都不再是百万级车企。行业深度变革时期，自主、合资地位互换，上汽通用的衰落并不令人意外，但崩塌的速度却足够惊人。尽管看到这里，“通用汽车要退出中国”的标题大概率会再次成为很

2010款名爵3怎么样 名爵6变速箱故障率最高问题最多的是7速干式双离合阶段，2020年7月第三代名爵6即将上市，将搭载最新7速湿式双离合。2009年第一代MG6变速箱2010款配…

2024年对于中国汽车市场来说是一个转折性的年份，这一年当中虽然延续了此前激烈的战况，但是随着一些新生势力的黯然离场、传统车企的大象转身，经过市场与时间的筛选，留在台面上的车企格局基本定型。近两年，传统车企在市场当中的表现受到了很多关注，不否认，面对“小快灵”的新势力车企的快速转型，传统造车厂商庞大的体量确实难以快速招架，但如今市场格局基本稳定的背后，大厂其实已经“暗地里”完成了转身，掉过头的巨轮