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    近日,特斯拉惊艳发布了一款按比例缩小的Cybertruck悬浮模型,比例为1:24,售价高达250美元,折合人民币约为1819元。这款模型的最大亮点在于其磁悬浮设计,只需指尖轻轻一触,即可在静止与旋转之间自由切换,带来非凡的观赏体验。此外,模型还巧妙地融入了14颗LED灯,车头灯与尾灯均可点亮,细节之处尽显精致,完美还原了Cybertruck的炫酷外观。然而,令人遗憾的是,这款售价接近2000元的

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    AI Talk嘉宾:理想汽车董事长兼CEO 李想理想汽车智能空间AI负责人 陈伟腾讯新闻科技主笔 张小珺李想,这位公认的理想汽车产品“天花板”,怎么就觉得自己成了“瓶颈”?决定“All in AI”的李想,期待实现AGI(通用人工智能)的“iPhone 4时刻”,让普通人也能轻松使用。他强调简洁的产品设计、长期的技术投入和坚定的用户价值导向,还对汽车行业竞争、企业管理和个人成长有了新的认识。全力以

  • 自动驾驶,世界模型是唯一解?

    在前一篇文章《开炒VLA,“端到端”过气了?》里,我们了解到一个新的概念“世界模型”。按照目前行业的理解,“端到端”的尽头,就是世界模型。因为,自动驾驶光有端到端还不够。端到端的“黑盒子”特性,导致上限提高的同时拉低下限,存在“跷跷板效应”。无穷无尽的Corner Case,写不完的代码。就像我那篇文章说的,《“端到端”求L4,无异缘木求鱼》。 那么,如何解决这些问题?世界模型闪亮登场了。 开始喽

    2024-12-27
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