外轮

在路上开车时，我们总是要注意一些车辆的专业术语。这些术语不仅对我们的司机有用，对行人、非机动车司机等不开车的司机也有用，甚至直接影响我们的生命安全。内轮差是什么意思？所谓内轮差是前内轮、后内轮、转弯半径的差。内轮差是车辆转弯时内轮转弯半径与内后轮转弯半径的差异。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前后轮的运动轨迹不重合。如果只注意前轮通过，忘记内轮差，可能会导致后内轮驶出路面或与其他物体碰撞。因此，外

每一位货车司机行车在路上，最怕遇到事故，在引发事故的多种原因中，内轮差是容易被司机忽略的事故原因之一。那么内轮差的计算公式是什么？内轮差，是车辆转弯时内前轮转弯半径与后轮转弯半径之差，计算公式为：外轮弧度半径减去内轮弧度半径。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合；在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。车辆转弯时，前外轮转弯

每一位货车司机行车在路上，最怕遇到事故，在引发事故的多种原因中，内轮差是容易被司机忽略的事故原因之一。那么内轮差的计算公式是什么？ 内轮差，是车辆转弯时内前轮转弯半径与后轮转弯半径…

平衡杆又被称为防倾杆，它隶属于车辆悬架系统，一般安装在底盘的元宝梁上，通过李子串（小平衡杆）连接车辆左右两侧的悬架。那么平衡杆的工作原理是什么？ 平衡杆的工作原理是：安装在汽车上，…