主动

#仰望U9飞跃# 仰望U9 在山西大同以 120km/h 的速度，成功完成连续三次无人飞跃。能完成这一壮举，离不开仰望U9 的智能化配备和云辇-X 对车身的精准控制。云辇-X 技术通过 40KW 的超高功率动力源，接近 5 吨的主动力和快速响应时间，实现了短时间滞空的同时，快速提轮调节，确保了飞跃的高度和稳定性。它还能在高速行进中储存弹性势能，使车辆能够快速弹起，最高可达 8 厘米，最远可超过

对于大型豪华车来说，轴距的延长给车内带来了良好舒适的乘坐空间，但也对车辆的操控性产生了一定的负面影响。那么，主动转向系统是什么意思呢？主动转向系统在方向盘系统中安装了一套根据速度调整转向传动的变速箱。该系统包括一个拳头大小的行星齿轮和两个输入轴；一个输入轴连接到方向盘，另一个由电机通过螺旋齿轮控制。当速度较低时，控制电机与转向管柱向同一方向旋转，以增加转向角度；当高速行驶时，控制电机向相反的方向

每辆车都配备了被动安全系统，只要是为了更好地保护驾驶安全，最大限度地减少事故造成的伤害。那么，汽车主动安全和被动安全有什么区别呢？主动安全与被动安全的区别如下：主动安全是指安全装置在汽车撞击前发挥作用ABS防抱死制动系动，EBD以及电子制动力分配系统ESP电子稳定系，TCS牵引控制系统等，避免事故发生，防患于未然。被动安全是指汽车撞击后，安全装置开始运行，有安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装

车辆在行驶过程中，安全性一直是消费者最看重的问题。那么汽车安全技术分为哪两类？汽车安全技术分为主动安全和被动安全两类。主动安全：所谓主动可理解为防范于未然，目的是在驾驶过程中尽可能避免危险；如ABS，EBD，TCS等都是主动安全设计；它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生；其它像高位刹车灯，前后雾灯，后窗除雾灯也是主动安全设计。被动安全：被动安全又称消极安全性，就是为避免或减轻人员在

很多车主只知道车辆有主动刹车的功能，但是却不知道主动刹车是否可以误刹急停，那么，主动刹车会不会误刹急停？主动刹车是不会误刹急停的。以下是主动刹车的介绍：主动刹车指的是车辆在非自适应巡航的状况下正常驾驶，如车辆碰到突发状况时能主动造成制动效果让车辆减速，提高安全驾驶性的一种技术。主动安全系统指的是包含ABS、ESP等电子设备的安全系统，当前车刹车、停止或有其他的障碍物时，该套系统会自动在刹车系统上

许多新车都陆续将自动紧急刹车列为配置之一，可在驾驶未及时反应前，避免车辆与前车或是行人发生碰撞，那么，主动刹车遇到行人会停吗？汽车主动刹车系统在驾驶过程中如果遇到行人，会主动进行刹停，但是不能百分百进行刹车。在目前，汽车主动刹车的工作原理，是通过前挡风玻璃上的光学雷达系统，以及车身前的雷达系统监视交通状况，如果汽车离前方的汽车太近，主动刹车系统会提前给汽车刹车，让汽车与前车保持安全的距离，如果遇

随着汽车制造工艺的不断地创新和提高，主动刹车功能就是其中的一项技术创新。它是属于主动安全系统，能够在紧急时刻主动介入驾驶的动作，从而减少事故的发生。那么，主动刹车功能实用吗？实用。主动刹车系统的好处是，提高了外出行车的安全性，可以利用车辆前部放置的毫米波雷达探头，来探测出前方车辆或者是障碍物的距离，当系统判断出即将发生碰撞时，主动刹车功能可以提前刹车，避免交通事故的发生。这种驾驶辅助技术特别适合

主动轮是指传动装置传来的动力传给履带的轮子，是履带推进装置的组成部分。那么你知道汽车主动轮和从动轮怎么区分吗？汽车主动轮和从动轮的区分方法如下：主动轮：主要来自外力，即提供输入力，比如你的手或者一个引擎，驱动下转动的齿轮。从动轮：主要来主动力，即被皮带拉着走的，被另一个齿轮驱动的齿轮就叫做从动轮。作为车主，可以根据车轮的工作状态来分辨哪些是从动轮，哪些是主动轮；如果你实在看不出可以把皮带拆卸掉，

车辆分为前驱和后驱，有驱动力的车轮被称为主动轮，跟随着驱动轮动的属于从动轮。那么汽车主动轮和从动轮有什么区别？大小和转速不同：主动轮要比从动轮小，从动轮比主动轮转的速度慢一些。原理不同：主动轮是将发动机能力转换成为动能，从而保证主动轮的转动，主动轮的动力来源是发动机。从动轮是依靠其它作用力的驱动，所以被称为从动轮，从动轮的动力来源是主动轮。作用不同：主动轮不管在任何状态下，都可以有效输出功率。从

整体主动转向系统目前只有高端的车型上才有，例如宝马7系和5系GT。那么整体主动转向系统优缺点是什么？优点：整体主动转向系统可以下降高速状态下的转向灵敏度，保持方向盘的稳定性，汽车在高速路行驶时，即便遇到突发情况，操作也可以十分平顺。
缺点：对于大型的豪华车而言，轴距的加长虽然为汽车带来良好舒适的乘坐空间，但这对车辆的操控性带来一定的负面影响，不管是低速转弯时的半径，还是高速时的行驶的稳定性都会有