四轮

对于动平衡和四轮定位，很多车主都不了解它们的不同，究竟什么时候做动平衡，什么时候做四轮定位，对两者一概不懂。那么四轮定位是动平衡吗？不是。动平衡和四轮定位是不一样的。动平衡是一个保养项目，准确来说是针对车轮的保养项目。而四轮定位是一个维修项目。动平衡和四轮定位区别如下：动平衡是属于轮胎与钢圈之间的重量偏差；在更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动

我经常听到人们说四轮定位，但很少有人会主动为他们的车做四轮定位。大多数时候，当我们去4S商店维修或修理汽车时，修理工会建议我们做四轮定位。那么，在什么情况下，车辆应该做四轮定位呢？如果驾驶车辆在道路上行驶时发现轮胎偏差，直线行驶时方向盘不正确，方向盘正确后车辆偏差，则需要进行四轮定位，这是日常车辆中最明显的四轮定位偏差。如果没有上述情况，则根本不需要进行四轮定位。四轮定位不属于车辆维修项目。应该

轮胎换位意思就是将汽车前轮胎和后轮胎做位置互换，轮胎需要定期换位的。但很多车主对轮胎换位不确定要不要做四轮定位。那么轮胎换位需要做四轮定位吗？轮胎换位不需要做四轮定位。轮胎换位规则是，汽车的左前轮换到左后轮上，右前轮换到右后轮上，左后轮子换到右前轮上，右边的后车轮换到左边前轮胎上。如果进行换位对调的轮胎中，发现有个别轮胎磨损很不一致，偏磨严重或者平常行车过程中有方向盘不能自动回正，方向盘抖动，这

相信比较多车主都给自己的车龄比较长的车辆做过四轮定位，或动平衡，但是可能不是特别明白，两者是什么意思。那么四轮定位和动平衡的区别是什么？动平衡和四轮定位最大区别是；动平衡是一个保养项目，而四轮定位是一个维修项目。动平衡是指车辆在运行的过程中车轮之间的平衡，加平衡块是因为每一条轮胎在制造的时候整体各部分的质量分布不可能均匀。做动平衡需要找到每个轮胎所需要的配重重量和位置，然后在车轮两端的边缘处找到

汽车跑偏就是指汽车平行线行驶在平坦的道路上的过程当中，自己向一侧方位偏重，造成汽车发生前后轴中心联线与行驶运动轨迹的轴线不一致的行驶状况。那样汽车跑偏做动平衡或是四轮定位呢？当车辆产生方向跑偏情况的情况下，一般是应该做四轮定位的。
四轮定位要以汽车的四轮主要参数为基础，通过调整以保证车子较好的行驶特性并具备一定的稳定性。
轿车的转为车轱辘、转向拉杆和后轴三者中间安装具有一定的相对位置，这类具有一

汽车的轮胎是橡胶制品，时间长了轮胎损坏和老化的话，就需要更换新轮胎。那么汽车换车胎要做四轮定位吗？一般情况下，汽车换车胎不需要做四轮定位，做动平衡就可以了。汽车的更换轮胎或者拆装轮胎之后，都需要做动平衡，这样才可以确保轮胎能平顺行驶，否则汽车在行驶的过程中容易出现抖动的现象。当发现车辆转向沉重、晃动、跑偏、失准，或轮胎出现单边磨损、波浪状磨损、块状磨损、偏磨等异常磨损时，那就可能是车辆的定位角度

车主在维修车辆时，工作人员告知车辆需要做一次四轮定位，车主担心车辆出现了严重的问题。那么，什么情况下汽车需要做四轮定位呢？车辆发生交通事故，导致车辆的悬架部件，或者是更换轮胎后，最好也做一个四轮定位。如果转动方向盘的时候很重，或者转动方向盘后，方向盘不能自动回正，就需要做四轮定位。车辆行驶时，如果方向盘有轻微的晃动，或者是向左向右打满方向盘的时候，旋转的角度过大，需要做四轮定位。。车主日常观察轮

汽车四轮定位的作用是确保其直线稳定性，转向回正;同时提升车辆稳定性，转向回正;增大轮胎接触面，抵消不良影响;抵消车轮外倾(内倾)造成的不良影响。那么四轮定位多少公里做一次？汽车厂商会建议我们车主每1至2万公里要做一次四轮定位。当然如果车主经常在山路上行驶，建议相隔6到8个月，或者行驶里程达到6千至8千公里对车辆做一次四轮定位，确保车辆处于安全的状态下行驶。什么情况需要做四轮定位？车辆在水平路面上

每一次换轮胎后，都涉及到四轮定位和动平衡。深入了解这俩新项目车主并不是很多。那样动平衡和四轮定位区别是什么？动平衡是汽车轮胎与刚圈间的重量偏差；四轮定位是汽车底盘和轮胎中间的视角误差。通俗点说便是；动平衡是一个保养项目，而四轮定位是一个维修项目。
车胎动平衡其的作用是；能增加汽车在行驶里的舒适度，可以降低汽车底盘悬挂物可靠性，让汽车能保持直行车行驶稳定，降低汽车车胎的磨损，增强了轮胎的寿命。
汽

汽车在行车的过程中免不了会出现一些磕碰，一旦出现磕碰，最好是去做一次4轮精准定位。那样小轿车四轮定位多少钱一次？小轿车四轮定位费用在100-300元中间，具体价钱，由于各地资费标准不一样，或许还有所区别。
一般情况下，去4S店做的话价钱略微高一些，去普通修车厂要相对性便宜一些，可是还是建议大家去4S店做，由于4S店有原装标准规范变量值，做的时候会更高效。
给汽车做四轮定位的时间也，主要看详细情况