磨合期

购买新车后，还需要磨合发动机各部件，以保证车辆未来的稳定性，延长车辆的使用时间。那么，自动变速器车需要磨合吗？答案是必要的，自动变速器汽车的磨合期约为1000公里。汽车在前500公里，可以尝试以每小时60-70公里的速度行驶，速度不超过2200转为最佳；在500-1000公里之间，速度可提高到90-100公里，速度最好在2500转以下，以促进磨合；1000公里后，速度可提高到120公里以下，速度

很多车主拿到了新车，可是总是不习惯去看车辆使用手册，对于新车磨合期也是一知半解，那么今天我们就来看看一般新车磨合期多少公里，以及新车磨合期注意事项。一般新车磨合期是1500至3000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。过了磨合期之后，就应该进行首保了，首保就是第一次保养；首保其实是比较简单的，首保只需要更换机油和机油滤芯，然后进行一些相应的检查就可以了。机油被称为发动机的血液

众所周知，新车需要磨合，其中最重要的是发动机和变速箱的磨合2000公里需要适当磨合，对汽车的性能发挥重要作用，延长使用寿命。那么，汽车的磨合期是多少公里呢？新车磨合初期0-500公里，建议时速控制在70-80公里以下，转速不超过2200转。中期磨合500-1000公里，最高速度可适当提高，一般可达90-100公里，转速仍低于2500转。后期磨合1000-2000公里，时速可提高到120公里以下，

磨合期是一些新司机比较关心的，一部车前三千公里磨合好啦，汽车的总体使用寿命和情况就会比磨合不好的车好得多。那样磨合期油耗与正常的油耗差多少？磨合期油耗对比正常的油耗会高于2-3升。
磨合期油耗高些一点是由于这款车的许多零部件一开始工作中，都还没大做到充足磨合，油耗也会增加归属于正常的，车辆通过首次保养以后，绝大多数车子油耗会逐渐降低。
新汽车磨合期油耗并不是都要高，往往有磨合期油耗高这一说法，是

汽车通过快速的高速发展，现今生产工艺已经非常的发展，里边的零配件在生产过程中已完成合乎设计要点，因此汽车生产制造出去自身早已经历了磨合。那样磨合期油耗为何如此高？这款车的的每个零部件都很紧，因此汽车在磨合期期内耗油量非常高。
汽车的磨合里程数为1000-2500千米，进口汽车的磨合期则更加长一些，大多为1500-3000千米。磨合期分成三个阶段。
行驶里程数至100千米中为磨合前期，200千米中

一般来说，磨合期的油耗相对较高，主要是因为新车各部件之间没有达到最佳工作状态，所以油耗相对较高。那么，新车磨合期的油耗是多少呢？如果按照2.0L排量100公里的汽车油耗8.1-9.8升左右，一般汽车磨合期油耗比正常油耗高2升，即10升.1-11.8升左右。磨合期的油耗要高一些，因为新车的很多部件刚开始工作，还没有完全磨合，油耗会增加是正常的。汽车第一次保养后，大部分汽车的油耗会慢慢下降。如果磨合

我们都知道新车需要磨合，磨合过程的好坏对于车辆日后使用状态影响很大，汽车最需要磨合的是动力总成和行走机构。那么新车磨合期怎么开最佳呢？新车磨合期最佳开车方法如下：起动或停车时应轻柔，缓慢刹车，使刹车片更好地磨合。行车速度不能太高，由于零件之间的磨合期，过大的载荷和高速会加剧对零件的冲击。踩油门加速过快容易造成零件损坏。冷车要预热，合理的热车可以让机油在发动机的内部有一个比较好的润滑，可以减少磨损

新车买回来后，第一步就是面对磨合期。那么，汽车磨合期有哪些注意事项呢？无论是手动变速器还是自动变速器，最好以均匀的速度行驶，但不能一直保持一个速度。手动变速器的汽车可以通过换档磨合，自动变速器的汽车可以通过换档磨合。磨合期也要注意尽量空车或小负荷行驶，不要满载或超载行驶。每次上路前都要检查设备，如果没有问题就可以正常上路，起步前还要热30秒到60秒。小心长途运行，控制运行时间，高速发动机连续运行

新车之所以需要个磨合期，是因为新车出厂时，零部件的加工精度不够和装配过程中存在误差，需要一定的行驶里程来自然磨合，那么，新买的车怎么磨合是最好的？开车之前一定要记得先预热汽车不预热太久的时间，大概一到两分钟即可，这样可以使机油能够充分的润滑发动机的所有部件。控制好车辆的转速，磨合期并不是要控制好车辆行驶的速度，应该是控制发动机的转速，正常情况下在2000~4000转/分之间即可。新车的发动机更加

新车磨合期大概的情况，在磨合期建议不要让车子处于负荷过重的状态，不要紧急制动、长期高速行驶等。那么，磨合期上高速对车有损害吗？磨合期上高速对车是否有损害视情况而定。一般磨合期主要磨合的就是发动机，它的转速一旦超过3000多转，就会出现问题。对于那些尚在磨合期内的发动机，这样的转速对发动机的负担还是有点大，所以磨合期尽量不要跑高速。车辆磨合期的时间一般要六个月左右，公里数一般是要1000~1500