林肯

在价格战的浪潮中，哪些汽车品牌受到了更大的伤害？毫无疑问，这个问题的答案是二线品牌，尤其是二线豪华品牌，它们不仅要承受来自一线豪华阵营的降维打击，甚至还要被国产高端品牌围攻，在这种两面受敌的情况下，哪怕是像雷克萨斯这种二线豪华品牌中的领头羊，也要被迫进入到降价卖车的状态，更别说同阵营中实力更弱的其他二线豪华品牌，比如林肯汽车。眼瞅着新一年的第一个月份，已经过去了将近一半，林肯汽车官方仍没有公布20

20-30万左右的车 购车决策需明确个人需求和预算，通过试驾比较后，选择性价比最高的4s店。针对20-30万元预算，对于注重日常通勤的消费者，推荐： 奥迪Q3奥迪Q3是紧凑型SUV…

以美国总统名字命名的林肯汽车，在中国人心里一直留有与众不同的深刻印记，这种印记最初源自于两个标签，一是豪，二是贵。“豪”当然是指体验，加长林肯一出街，就知道这展现的是独享尊崇的驾乘体验；“贵”主要是指气质，百年林肯与生俱来的美式豪华设计，可以说登场就自带高贵气质的BGM。所以，当林肯再次以本土化姿态来到中国市场，其与生俱来的“豪”与“贵”基因得到了记忆中的传承。尤其在进入中国市场的前10年间，林肯

都说古典和先锋无法共存，但新科技和经典相融合，或许是另一番风味，豪华品牌在新的时代里面临着电气化浪潮的进攻，如何成为无法撼动的存在，自身品牌、产品品质以及前瞻技术都不容忽视。汽车市场慢慢呈现出严重的“同质化”，大家的车大同小异，开始没有个性，汽车慢慢没了曾经的百花齐放，而在如今的时代不仅需要一个特别的汽车品牌，还需要一个跟得上时代的汽车品牌。在2024年的汽车市场中，林肯融合了百年豪华的独特底蕴和

林肯中国回应并入福特中国传闻：仅为财务体系整合；宁德时代计划在香港联交所上市；现代汽车计划明年起试生产全固态电池。1比亚迪成立未来实验室专注机器人研发比亚迪近期宣布成立未来实验室，专注于具身智能技术的研发，特别是机器人领域。该实验室由比亚迪第十五事业部最高负责人罗忠良直接主管，旨在推动工业机器人和类轮式移动机器人的技术创新与应用。通过深度学习、传感器技术和机器视觉等先进技术，比亚迪未来实验室计划开

伴随着AI、自动驾驶等新兴技术的出现与发展，新能源的浪潮汹涌而来，推动着全球汽车产业迈向智能电动化时代的同时，也将产业竞争的格局打乱、重塑，中国汽车品牌依靠经济性和性价比的优势，在中低端市场“攻城略地”，而在豪华汽车市场，中国汽车品牌“弯道超车”带来的不仅仅是新能源汽车逐渐成为豪华汽车市场的重要组成部分，用户对于豪华汽车的认知和消费观念也发生了更迭。反映在数据上，豪华车市场主要集中的一二三线城市占

每个成功的背后都是执着驱动。1917年，至今林肯汽车已走过了一个多世纪的风雨历程。在这漫长的岁月里，林肯不仅见证了汽车工业的发展，更以其独特的品牌魅力和创新精神，迈出了众多“第一步”。第一个发明电动座椅的品牌第一个搭载电动座椅的品牌第一个采用中央对开门设计的品牌····从早期的豪华轿车到后来的SUV系列，林肯始终走在时代的前沿，不断引领着汽车设计的潮流。入华三年，分别引进了五款车型，收获10万车主

虽然汽车是一些电影促进情节发展不可或缺的要素，但汽车品牌直接出现在电影名字里的案例，却颇为罕见。就像美系车的拥趸很容易就会对《林肯律师》这部电影产生兴趣，到底方方正正的第一代Town car和马修·麦康纳“狡黠”的正义之间有着怎样的联系？接下来的至少90分钟，起码要坐在荧幕前去好好理解剧情和人物关系了。当然，林肯算是标准的“老戏骨”了，我们总能在不同时期的影视作品中找到林肯汽车的身影。最新鲜热辣的

2024年的中国车市很乱，在一片内卷中，淘汰赛开始加速，即便是一些“背靠大树”的新势力车企，也会在一夜间突然坍塌。事实上，中国车市的“卷”已经蔓延到豪华车市场，很多品牌都在打折促销，虽然赢了暂时的销量却丢了品牌形象和未来。面对难以承受的经营压力，不少豪华品牌经销商开始退网，而经销商是一个品牌抢占市场份额的根基。“赔本赚吆喝”该不该继续，每一个品牌或厂商都有自己的思考，有德系豪华品牌尝试减少优惠保住

2024年即将翻到最后的一页，对于豪华汽车品牌来说，这一年过的普遍不如意。尤其是在中国高端新能源品牌的冲击下，有不少豪华品牌也进入了下滑的通道。而处于二线豪华品牌的林肯，显然感受到了更大的压力。根据销量数据显示，今年11月份，林肯国内的销量仅为4251辆，同比下降了37.2%，而今年1-11月份累计销量为48300辆，同比下降了17.7%。相比2022年同比下滑13.4%以及2023年同比下滑11