油车

“已经2025年了，实在想不通为什么会有人买油车”“买油车的就像XX年入了X军，真是笑死了”“我们00后肯定不会买油车的，那都是老一辈人都买的车。”随着新能源汽车市占率过半，在短视频平台上相信你肯定看到过类似这样的评论。似乎一时之间，油车被送进了历史的传送带，成为了淘汰物件，想想发展了一百多年的油车就这么被新能源踩在脚底下摩擦，顿时让人唏嘘不已。那么，表现在现实销量中，燃油车是不是已经被新能源打得

随着科技的发展，电动车越来越受到人们的关注， 然而，同样是600公里续航，为何开油车不会焦虑，而开电车就各种焦虑呢？这是因为电动车的续航焦虑来源于多个因素。首先，电动汽车的续航不确定性来源于外部环境的影响，比如说温度高或者低，电池的性能和续航都会受到影响， 因此，在选择电动车时，我们需要考虑到外部环境对续航的影响。 而油车的续航，相对来说更为稳定，不会受到外部环境的影响， 就算开车的时候突然遇到堵

今天，阿尔山的温度达到了-32多度，够冷吧？然而，马路上的积雪很厚，至少10厘米厚，特别是市区经过车辙压过之后。开着第五代胜达，穿越阿尔山国家森林公园，是一种什么样的体验？胜达挑战30厘米厚的继续和-30℃低温在阿尔山的冬季，第五代胜达以其出色的性能和适应性，成为了冰雪道路上的佼佼者。面对-30℃的极端低温，胜达展现出了其硬核实力。全车加热体系覆盖车内16处关键区域，确保乘客在后排也能享受到与前排

5万以下是买油车还是电车 成本更低：由于制造油车所需的技术和材料更为成熟，而且人们对油车更为习惯，油车的销售价格普遍要低于电车，并且保险费用也相对较低。驾驶更加灵活：油车的引擎和变…

现在买新能源车的人越来越多，每月汽车销量排行榜前三的都是新能源车，销量前十名油车最多有两三个，足以看出新能源车的火爆。如今马路上所跑的车，新能源车的出现率也是越来越高。对于绝大多数人来说，买新能源车最主要目的就是为了省油钱。一辆油车即使再省油，一公里也需要5毛钱，而一辆普通的电车，一公里还不用一毛钱。而我们知道，在用车过程中，花费最大的就是油钱，油车跑一万公里就要5000元油钱，真不是一个小数目。

选择MPV车型的用户最在乎的基本都是可靠、舒适，尤其是可靠性方面，在商务场景下需要做到不掉链子，这也就是如今很多MPV依旧是油车的原因，加上油就能跑，但如今电车的优势也非常明显，舒适性和智能化力压油车，可油可电的混动在我看来或许是更好的选择，而混动谁做的最好？那必须是比亚迪的DM-i超级混动平台，所以让比亚迪来做这类功能性可靠的MPV是最合适的。前几天看到了2025款腾势D9，这真的是一辆堆技术堆

10万级也能拉满情绪价值，埃安UT没法再做得更到位了！在10万级选车，就必须接受它只是一个交通工具的现实吗？在油车时代，这个问题毫无疑问只有一个肯定答案。在这个价位区间下，车能把“实用性”做到及格线以上，就足以拥有一个相当不错的销量成绩。但时至今日，新能源市场渗透率已经稳超50%，在电车加速替代油车的大浪潮中，10万级市场也正暗潮汹涌，即将迎来一场大洗牌！这场变革的主导者，正是广汽埃安在广州车展正

油车的长途优势是显而易见的。相较于电动车，它们可以更好地满足跑长途订单的需求。无论是在高速公路上还是在乡间道路上，油车都能表现出出色的性能和燃油效率。这为顺风车司机提供了巨大的机会…

随着新能源车型在市场上占据主导地位，你可能会开始怀疑油车是否还能在顺风车行业中赚取利润。然而，我要告诉你，油车仍然有其独特的优势。 让我们来看一下油车与新能源车型在成本方面的比较。…

对于小排量的兼职司机而言，油车是一种相对划算的选择。由于其排量较小，油耗相对较低，可以有效降低成本。然而，对于大排量的燃油车而言，情况就不同了。由于其燃油消耗较高，使用成本也相应增…