的话

我们都知道汽车驱动，主要就是前置后驱，但目前随着汽车技术的不断成熟，汽车驱动技术也比较先进，有些汽车采用了四驱技术。那么什么是四轮驱动呢？四轮驱动是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。详细分析的话，那就是发动机在输出的时候，可以通过四驱系统、变速箱，将动力合理的分配到车辆的4个轮胎上，这样在用车的时候不但更加稳定，而

坚信有很多司机都曾有过，在寒冷的冬季，由于未能及时的给车子拆换防寒的玻璃水，而引起玻璃水结冰的现象。那样玻璃水结冰的话会冻坏车吗？一般来说，玻璃水假如结冰了一般不会冻坏车子，可是很有可能会冻坏车辆的玻璃水储水箱。
由于玻璃水结冰，容积会扩大，进而也会导致玻璃水箱干裂；此外，若是在玻璃水在结冻时，应用雨刷器得话，那电机便会有破损的很有可能，一旦受损必须检修得话，那就需要花一大笔钱。
当察觉自己车辆

车上的normal这意味着正常的驾驶模式。其功能是处理变速器档位、发动机转速、速度、制动和变速器油温对车辆行驶过程中油耗有影响的条件。normalmode车上是什么意思？一般情况下，normalmode这意味着正常的振荡，这种情况往往对汽车不利。对于大多数车主来说，如果他们在自己的车里找到的话normalmode指令必须说明你的车在某一部分有问题。因为如果汽车运行正常，就不会出现，否则肯定会出现

轮胎对于车辆的行驶安全来说非常关键，轮胎的状态直接影响了车辆的安全性，那么，爆胎死亡率与速度有关系吗？汽车爆胎死亡率和速度是成正比的，也就是说速度越快，死亡率就越高。虽然高速爆胎的死亡率很高，但是肯定不是百分百的，任何事情都是有概率性的，据相关数据统计，高速爆胎的死亡率大概是20%左右。一般来说，要是日常的低速行驶状态下，即便碰到爆胎情况，危险性也不足以危急生命。只不过，要是爆胎问题在高速上发生

一般是指在中国乘客在没火车票的情况下先登上火车。在火车上再补买火车票。这种情况更多的存在于春运及外出打工。因为火车票紧张。又加上倒票等方面的原因。导致很多人买不到火车票。那么，买不到车票可以上车后再补票吗?不可以。如果火车票没买到的话，别说上车了，就连候车大厅都进不了，进候车厅必须是有票才能进的。但是如果是买到票了，票被弄丢了的情况下是可以上火车的，可以在火车上直接补票，火车上会有乘务人员来检票

每个人都想拥有自己的小汽车，因为汽车在日常生活中所起到的作用，真的是无可代替的，他要比公共交通工具来得更为实用和直接，那么，买车容易养车难是真的吗？如果经济好就不难，如果经济条件差就很难。因为，买完车以后，就相当于把口袋里钱不断的花出去，大大增加日常的固定开支。说实话，对于一个普通家庭来说，养车难度还是挺大的，虽然中国有钱人很多，贫人也不少。今天咱们就针对这个养车难，难在哪里，跟大家详细的说一下

颗粒捕捉器是全球车企面对高标准排放法规做出的相同技术选择。在排放环节，三元催化器与颗粒捕捉器形成化学加物理的双重减排。那么，颗粒捕捉器可以拆掉吗?不能拆。现在的国六汽油车都有配备颗粒捕捉器，有时候国五和国六排放的车辆就差一个颗粒捕捉器而已。如果你把颗粒捕捉器拆除的话，当你去年检的时候尾气会不及格。虽然颗粒捕捉器会使车辆输出有一点下降，但总体来说影响并不大，我们没有必要对它进行拆除。对于柴油车而言

很多车主在汽车冷却液含量不足时，往往会直接添加汽车冷却液。那么汽车冷却液少了可以直接添加吗？汽车冷却液少了是可以直接添加的。只要车主新使用的冷却液与水箱里面的冷却液质量、品牌、颜色等都一样的话，那么此时是可以直接往水箱里面添加冷却液的。但是若是车主新使用的冷却液是另外一种品牌、或者是另外类型冷却液的话，此时就不能直接添加冷却液，不然冷却液混用的话，达不到防冻效果，甚至还会对汽车冷却系统造成影响。

车辆刹车踏板主要是利用刹车片与地面的磨擦使之慢下来，因此一定要保证刹车片厚度，造成好一点的制动系统实际效果。那样刹车片厚度低于是多少要换呢？不管车辆行车几公里，只需刹车片厚度低于0.5cm那就需要定期更换了。
当车辆的刹车片磨损严重的话，刹车片的厚钢板会和刹车盘接触，并且对刹车盘造成损坏；因为刹车盘的维修费相较于刹车片而言，要高一些，因此定期进行的定期检查拆换刹车片是非常有必要的。
此外，刹车片

一般给车辆办理上牌时，铁牌下来没那么快，通常都会建议车主先办临牌使用。那么问题来了，临牌过期铁牌没下来怎么办呢？如果临牌过期铁牌还没下来，车主可以到车管所再申请一次临牌，临牌最多可以申请3次。一般行政区内的临牌可以使用15天，跨行政区的临牌可以使用30天，临牌过期后车辆也不能上路行驶。正常情况下，正式牌照一般7天内就可以拿到手，拿到铁牌后临牌也就没有作用了，即便是没有过期，车主需要按照规定，前一