大众

汽势Auto-First｜撒马尔 2024年已经结束，我们中的大多数人，怎么去看这一年？在各大平台和机构陆续发布的年度关键词里，2024微博年度关键词“松弛感”，小红书的“抽象”到B站的“接”，淘宝的“反向内卷”到《黑神话：悟空》的“天命人”，都反映着时代的情绪。对于2024年汽车产业，内卷、价格战、焦虑、流量、直播等年度热词，同样能一窥中国的汽车工业景观和产业变迁。而对于一汽-大众而言，这个词可

“价格战”是当前国内汽车市场中一个较为热门的词汇，很多车企都采用了降价的方式来提升自己的销量。大众ID系列车型，作为大众在新能源汽车市场重要的布局，虽说如今这个系列的产品矩阵还是比较丰富的，但奈何在销量方面却不见太大的起色。而就在近些时日，大众安徽官方宣布，旗下的大众安徽ID.与众在价格上下调了4万元，且这个优惠活动会一直持续到12月31日，这也让这台原本售价在20万出头的紧凑型SUV，在价格上下

说起大众在新能源汽车市场的产品阵列，大众ID系列车型肯定算得上是其中之一，而在大众ID系列的车型当中，大众安徽ID.与众算得上是一台拥有独特定位的车型，因为该车是一款纯电轿跑SUV，去主要针对的目标群体也是年轻用户。此外，我们根据大众安徽的官方消息，这台大众安徽ID.与众在价格方面，目前下调了4万元，让该车的起售价从20.99万元下探到了16.99万元。那么这台大众安徽ID.与众值得入手吗？让我们

近年来，随着新能源汽车的高速发展自主品牌迅速成长起来，国内汽车市场格局生变。部分合资车企或退出中国市场或日薄西山，但这并不妨碍那些有着深厚底蕴的合资品牌继续屹立“潮头”，如上汽大众。1月2日，上汽大众公布了2024年销量“成绩单”。数据显示，2024年上汽大众累计销售120万辆，其中大众品牌销量超114万辆，再夺合资单一品牌销冠。这也意味着，从2010年至今上汽大众已经连续15年完成百万销量。需要

1月6日，大众汽车集团（中国）（以下简称大众中国）宣布，将与小鹏在充电领域展开合作，合作内容包括：1、打造一个拥有超过20000个自营充电终端，覆盖全国420个城市和地区的超快充网络，双方的目标是建成目前中国覆盖范围最大的超快充网络；2、未来双方的充电网络将通过各自的车机系统、手机APP和充电设备实现数据互联互通。在充电领域，早在2019年，大众中国就和一汽集团、万帮数字能源以及江淮汽车联合创立合

卷了一年的产品和价格战，众车企已是身心俱疲，但为了心中的目标，仍然从不言弃。终于，到了年终交作业的时候了。那么，2024年合资品牌的“状元”又是谁呢？没错，又又又是一汽-大众。截至2024全年，一汽-大众品牌终端销售整车1,659,107辆，再度登上了国内合资车企冠军。在新能源汽车发展和价格都卷得飞起的大环境下，还能坚守燃油车的阵地，甚至打出市场份额逆势增长，这份实力的含金量有多高不用我多说了吧。

如果手握15-20万预算想买一辆纯电SUV，你选国产还是合资车？虽然现在主流舆论导向更多偏向前者，但是合资电车也有不少能打的，无论是造型设计还是制造工艺、智能配置等方面也比较能拿得出手，比如一汽-大众ID.4 CROZZ就是其中的代表车型。 近日，我们从官方获悉，2025款大众ID.4 CROZZ已正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为19.49-29.86万元，并且推出了一口价14.99（纯享

对于车企而言，最好的新年礼物就是销量。近日，上汽大众2024年销量数据正式出炉，全年累计销售突破120万辆，仅大众品牌的全年销量就超114万辆，再度斩获合资单一品牌销冠，上汽大众“油电同智”战略初显成效。在燃油车领域，多款明星车型陆续迭代升级，助力品牌持续向上。如途观L Pro强化智能表现，打造“超聪明的油车”，加上一贯的品质与口碑打底，12月销量突破2.6万台。另一款中高级轿车头牌帕萨特 Pro

要说起新能源汽车市场，我想很多朋友们第一时间想到的，便是自主品牌了，毕竟在这个细分领域当中，自主品牌的确做到了“弯道超车”，相比合资品牌而言，自主品牌在新能源这条赛道上，无论是车辆的品控能力，还是车辆的续航方面，亦或者是价格方面都要更有优势。但话又说回来了，合资品牌毕竟体量摆在这里，虽然有着一时的落后，但是凭借着庞大的造车体量，合资品牌在新能源这条赛道上也是奋起直追。而今天我们为大家带来的这款车型

r36定速巡航定不了速度 外观方面，大众高尔夫R36的设计经久耐看，虽不夺目但很讨人喜欢。建议更换为原厂旗舰或双U氙气大灯，增强夜间行驶亮度。车身线条硬朗，前脸动感，C柱设计有力。…