车辆

  • 为什么高速上大家都喜欢扎堆行驶?

    高速上的车辆并不是均匀分布的,而是呈现扎堆现象,几十辆车凑在一起行驶。经常跑高速的人一定能明显感受到,跑一段距离后就会遇到很多车集中在一起,当加速超过了这些车辆后,前方的路况非常空旷,几乎没有车。而跑上几公里或者十几公里后,又会遇到一波车集中在一起,再次加速超越后前方依然没什么车了,如此反复。作为驾驶员,能直观的感受到高速上车流的分布情况,是一波一波的扎堆分布。那么,他们为什么喜欢扎堆行驶呢?难不

  • 城市道路开车,必须要养成的5个良好习惯,懂的都是老司机

    城市道路开车其实很考验技术,因为车多人多,重点是在一些居民区的小路上经常有不遵守交通规则的,会导致事故率提高。想要提高驾驶技术,开车有一个良好的习惯非常重要,不仅能提高行车安全,还能提高通行效率。以下5个习惯都应该养成,能非常有效的提高驾驶安全。1.十字路口不抢灯头和灯尾城市道路十字路口特别多,也意味着红绿灯特别多。很多人在遇到绿灯快要结束时,会加速冲过去,赶在绿灯最后两三秒过线,或者是黄灯了才过

  • 雪地金卡纳控车的乐趣是深蓝L07/S07给的?

    冬季,滑雪这项运动总是会让人心潮涌动。从高耸的山顶风驰电掣般俯冲而下,在皑皑的雪道上摇摆腾移,那种“贴地飞行”般的感觉想想就让人觉得兴奋。当然,冬季还有一项令人着迷活动——雪地漂移。驾驶着车辆在雪地上起舞,去感受车轮与地面之间极限拉扯,去体验车辆在失控的边缘来回试探的刺激感觉,同样能点燃你内心的热血。不过,想要安全地体验雪地驾车乐趣,需要我们有老练的驾驶技术,还需要有一台驾控调教非常出色的小汽车。

  • 全新大众途昂Pro曝光!外观年轻化,车长超5米1,能成爆款?

    在理想L7、问界M7等属于高端新能源的中大型SUV进入市场后,这个级别的合资车基本都被赶到了市场边缘,就连曾经中大型USV市场的老大哥大众途昂,也遭遇了连年的销售下行。不过,在2024年,途昂实现了逆势中的增长,尽管这样的销售增长幅度并不大,可超5万台的销售数据,依旧能够让其代表燃油车占据一个畅销名额。而且我们可以说,在进入到2025年,途昂的畅销不仅能够继续下去,甚至有望从新能源手中抢回更多份额

    2025-01-04
  • 三十万公里的车建议买吗(30万公里的车买不买)

    三十万公里的车建议买吗 对于13年款的上海大众朗逸,如果行驶里程为4万公里,且未发生过重大事故,手续齐全,未受过水淹,其市场价值大约在七到八万左右<!–。同样,这…

    知识 2025-01-04
  • 又一电动“小钢炮”,5.3秒破百+400V快充,领克Z20仅13.59万起

    领克Z20以13.59万元的限时价正式上市,比起官标价那还要便宜3000元,而对比此前其在欧洲的上市价格(约合人民币27万元)更是真正实现了拦腰斩。如此有诚意的定价,是不是能够给领克换来一款全新销售爆款SUV呢?还是让我们一起走近这台车来找找答案。领克Z10在设计上是看点颇多的,从领克07开始延续下来的新一代家族设计语言,给车辆带来了辨识度极高的大灯组,既有以组合光带样式存在于引擎盖两侧的日行灯,

    2024-12-30
  • 新年开“新车” 东风奕派双车型迎来OTA升级

    12月25日,东风奕派官方宣布,旗下eπ007与eπ008六座版车型迎来eπOS 1.4.0版本OTA 升级,将陆续向用户推送。此次升级聚焦辅助驾驶和车控优化,新版本中,奕派双车型将打通全国高速NOA领航辅助驾驶,极大地提升用户的高速用车体验。今年7月,东风奕派正式推送高阶智能辅助驾驶功能,上线高速NOA领航辅助驾驶和记忆泊车。本次推送之后,eπ007高阶智驾版车型高速NOA领航辅助驾驶覆盖区域将

    2024-12-27
  • wrc7手动挡怎么换挡(手动七速怎么换挡)

    wrc7手动挡怎么换挡 自动挡车没有离合器踏板。 wrc7换车步骤:首先进入wrc7主页面。进入生涯(career),然后点击你要换的cars(车辆),点击切换即可。 直接看键位设…

    2024-12-24
  • 汽车年审多少钱 年检多少钱一次(汽车年审多少钱 年检多少费一次)

    年度审查是机动车必须进行的测试,目的是及时消除车辆可能存在的安全风险,督促车主做好维护工作,减少道路事故的可能性。那么,年度汽车审查要花多少钱呢? 目前,小型汽车的年审费用约为300元,不同地区的具体费用存在差异,应以当地的年检费用标准为基础。 根据我国有关规定,9座及以下非经营性小型车辆可享受6年免检政策,6至10年后每两年进行一次检测。车主需按照有关规定及时进行车辆检查,确保机动车安

  • 汽车维护分为哪三类

    汽车的日常维护是必不可少的,汽车的维护就是为了能够检查出来车辆有哪些问题,立即对车辆进行处理。那样汽车维护分成哪三类呢?一级维护,最主要的就是将润滑和拧紧做为中心一部分,当车辆行车到一定里程数后,把期内发生一些薄弱点开展清除,保证车辆能够正常运转。包括内容就是关键零部件的润滑、每个一部分联接件的拧紧、对外观检验等。
    二级维护,主要是把润滑、调节及其查验做为中心一部分,工作员会让车辆进行全面的定期