车道

开车是一件看上去简单其实很复杂的事情，在行驶过程中不仅要考虑好自己的安全，还要考虑其他车辆和行人的安全。有时候，为了避免事故的发生或者礼让他人，大部分司机都会让出自己车道或是优先行驶权，但是有的情况下，这样做并不正确，反而会增加危险。这种时候，为了安全，我们需要坚持原则，拒绝让行。兔兔今天给大家总结出几条，希望对大家平时开车出行有所帮助。对向车道堵车大家在开车的时候应该经常遇到这种情况，要么就是对

现在的高速四通八达的，出门就有，开车上高速已经是十分常见的用车操作，相较于走国道，走高速更省时，车主能够更快地到达目的地。但是，对于刚拿证不久的新手而言，高速公路就是一座需要攀岩的“大山”。今天，兔兔就来跟大家聊聊高速行车的技巧，学会这些，新手上路也不慌。匝道汇入主路一般匝道最高限速40km/h左右，而高速最低限速是60km/h，而且加速车道距离有限，所以大家要在加速车道上尽快把车速提到60以上，

开车上路最重要的就是行车安全，并且还要严格遵守道路交通法规，但是就算是最谨慎的司机，在驾驶生涯中也不可避免的会无意遭遇到“冷违章”，收到令人头大的罚单。今天兔兔就来跟大家一起讨论一下那些只有被处罚才知道的“冷门违章”，希望可以给大家一个警示，以免将来一个不慎吃了”暗亏”。分道限速由于现在的车辆越来越多，车流量也越来越大，很多新建高速公路或者是扩建高速公路，同方向有三条或者三条以上的车道时，这种情况

在日常驾驶中，掉头是一个非常常见的操作，但也是最容易违章和发生交通事故的行为，大家有因为掉头而被扣分罚款的经历吗？是不是还不止一次？为什么其他车主掉头一点事都没有，而你掉头却会被扣分罚款，甚至发生交通事故之后还要负全责呢？今天兔兔就来给大家分享一些掉头的规则技巧，学会以后做到既安全又合规的完美掉头，不再傻傻吃亏。首先大家要明确一点，根据我国的交通法规，在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点是不

俗话说得好，条条大道通罗马，但如果大家细心观察不难发现，驾驶经验丰富的老司机们在高速公路行驶时，往往对左侧车道会选择保持一定的距离，反而更倾向于在中间或右侧车道行驶，这并非偶然。实际上，这一选择背后隐藏着对行车安全和驾驶舒适的深思熟虑，接下来，兔兔将和大家一起深入探讨不走最左侧车道的几个关键原因。首先大家潜意识里应该都觉得高速最左边的车道是“速度和激情”的代名词，的确，最左侧车道的限速是最高的，但

高速公路限速规定 高速公路各车道限速分别是：普通车道：最高限速120公里/小时超 道：最高限速120公里/小时左侧快车道：最高限速120公里/小时区间限速路段：最高限速80公里/小…

年末到了，公路的拥堵问题频繁出现，堵车成为司机们共同面对的难题， 为了避免堵车，一些司机选择在堵车时走逆行车道，以为这样的做法可以占小便宜，省时省力，然而，这样的做法实在太危险了，不仅违法，还可能造成更大的交通堵塞。 在这些堵车路段，司机们常常感到焦躁不安， 此时，一些司机为了图省事或图方便选择在拥堵的车道上逆行，希望能挤占别人的车道，提前到达目的地。但这样的行为不仅破坏了交通的公平，也给交通安全

通过观察你可以发现，很多人开车方式有很大问题，要么是一个新手，要么是一个不管不顾的人。往往做出一些危险的驾驶行为，更多的是影响了其他人的正常行驶，给行车带来很大的安全隐患。下面这8项是经常能遇到的驾驶陋习，看哪一个是你最不能忍的？1.随意变道且不打转向灯变道或者转弯都要打转向灯，目的就是为了让后车发现自己的行驶方向，以便能做出应对措施不至于追尾。而有的驾驶员变道根本不打转向灯，不打也可以，但不能影

现在的高速上所有的车道都是行车道，但每条车道所能行驶的车辆种类做了详细划分，基本都实现了客货分离。单向四条车道的，一般最左侧是小客车车道，左二是客车车道，右侧两条是客货车车道。也有的高速最左侧两条车道都是小客车，右侧两条是客货车。单向三条车道的，最左侧的是小客车车道，右侧两条是客货车车道。单向只有两条车道的，有的地区不区分客货车车道，但有的高速也是区分的。大货车只能在右侧车道依次排队行驶，只有在允

经常跑高速，时不时的总会遇到临近下路口紧急刹车或者紧急变道的车辆。之所以有这种行为，就是因为路线没有提前规划好，并没有看到道路指示牌，或者开车走神，没有发现已经到了下路口。当看到的时候为时已晚，可能还快速行驶在最左侧车道呢，于是不得不紧急刹车和连续变道。这种操作经常会导致严重交通事故。因为后车也是快速行驶，根本躲闪不及，要么刹不住直接撞上，要么打方向躲避自己冲出护栏外，甚至翻车。据统计，高速公路上