悬架

  • 马自达mpv车型(马自达mpv车型有那些)

    马自达是一家更注重控制的汽车制造商,所以即使是mpv车型,操控性也比较好。然后马自达mpv车型有哪些?马自达有两种mpv车型,分别是马自达8和马自达5,马自达8有国产版和进口版,马自达5只有进口版。马自达8的长宽高分别为4860mm/1852mm/1685mm,轴距为2950mm,这内空间比较大。国产版马自达8共使用了两台发动机,一台是2台.3L自然吸气发动机2.5L自然吸气发动机。马自达8的前

    2024-12-22
  • 讴歌汽车suv有哪些车款

    讴歌英文名称为Acura,作为第一个日系豪华汽车品牌,品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。那么讴歌汽车suv有哪些车款呢?讴歌旗下的SUV有CDX,RDX,MDX,ZDX等车型,其中CDX和RDX已经被国产了。讴歌CDX是一款紧凑型SUV,这款车的轴距为2660毫米,长宽高分别是4507毫米,1840毫米,1615毫米。讴歌CDX一共使用了两款发动机,一款是1.5T涡轮增压发动机,另一款是

  • cla是什么意思

    由于社会经济发展的飞速发展,目前,目前市面上汽车的类型越来越多了,汽车的规格也越来越多了。那样cla是什么意思呢?cla是新款奔驰的一款车,这个车是奔驰旗下的一款A级四门轿跑车,cla也有猎装版车系。
    cla的轿跑车运动版尺寸各是4692mm,1830mm,1422mm,汽车轴距为2729mm。
    cla一共用了2款发动机,一款是1.3T涡轮增压发动机,另一款是2.0T涡轮增压发动机。
    cla的车

  • 车的悬架哪一种好一点

    汽车悬架虽然没有危害车辆驱动力尺寸,但立即决定了车辆运作的质量,给予不同类型的驾驶体验,所以这是很多消费者所看选车时重视的一点。那样车的悬架哪一种好一点呢?悬架有独立悬架和非独立悬架差别,一般来说独立悬架更强。依据车辆的用处不一样,独立悬架里的类型也不一样,所以并没有比较好的悬架仅有适合自己的悬架。
    悬架是汽车的窗框与车桥中间的一切传力联接设备总称,它能够减少汽车在晃动地面上的振动,从而使得驾乘

  • 拖曳臂式悬架和扭力梁哪个好

    主动悬架和主动悬架按操作主动悬架和主动悬架,根据不同的车辆导向组织分为独立悬架和非独立悬架。那么,你知道哪个是拖臂悬架和扭力梁吗?拖臂悬架和扭力梁必须比扭力梁好扭力梁悬架、纵臂扭力梁半独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架、复合悬架、纵臂扭力梁后悬架、H纵向摆臂悬架和复合扭转梁半独立后悬架。这些都是不同汽车制造商对拖臂悬架的称谓。虽然名称不同,但其结构和性能几乎相似。拖臂悬架结构简单,成本低,减震效果差;

  • 大众dsg车型有哪些

    大众车上的dsg是指大众品牌的直接换挡变速器,也称为双离合变速器。那么大众dsg车型有哪些?大众dsg车型有:帕萨特、迈腾、宝来、大众polo、桑塔纳、朗逸、凌度、速腾等等。我们以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例,其长宽高分别为4670mm*1806mm*1474mm,轴距为2688mm,油箱容积为51L。悬架方面,这款车的前悬架为麦弗逊式独立前悬架,后悬架为扭力梁式非独立后悬架。动力

  • 车子SUV是什么意思

    车子suv性价比高,动力系统强,空间宽,不仅实用,而且运动性能高。SUV这是什么意思?车子SUV的全称是Sport Utility Vehicle,它是一种运动型多用途汽车,即郊区多用途汽车,属于一种乘用车,起源于美国,最早出现在二战期间,一般为5座或7座。一般SUV前悬架为轿车式独立悬架,后悬架为非独立悬架,离地间隙大,既有轿车的舒适性,又有一定程度的越野性能。SUV其特点是动力强、越野性强、

  • 平衡杆球头坏了的表现(平衡杆球头坏了的表现是什么)

    平衡杆及平衡杆球头通常用于独立悬架上,如果车辆的前后悬架都是独立悬架,那么它们分别都有平衡杆球头,平衡杆球头的作用是连接平衡杆和悬架的减震筒。那么平衡杆球头坏了的表现是什么?平衡杆球头坏了的表现有很多,最常见的,就是车辆低速行驶时,或是走烂路时,车头会传来“咕咕”、“嘎嘎”、“咯咯咯咯”、“咕叽咕叽”

  • 扭力梁悬架的优点和缺点有哪些

    扭力梁式非单独悬架新手入门国产车与合资suv常用后悬架结构,那样扭力梁悬架的优点和缺点有哪些啊?优势:结构简易靠谱,都不占用空间,并且维修费都比独立悬挂低,因此扭力梁悬架多作为小型轿车和紧凑型轿车的后悬挂;
    缺陷:扭力梁式半独立悬挂,当一侧车轱辘颤动时,另一侧还会不可避免受影响,进而影响舒适度,并且不能提供精准的车轮定位。
    扭力梁式非单独悬架产生在20个世纪70时代,就算到了现在也是有着顽强的生

    2024-12-22
  • 扭力梁式非独立悬架是什么意思

    汽车的悬架形式有几种,扭力梁式非独立悬架也是目前运用最多的一种。他不算是一种新型的悬挂形式,他算是一种适合车辆行驶的一种配合部件。那么,扭力梁式非独立悬架是什么意思?扭力梁式非独立悬挂是汽车后悬挂装置类型的一种,用以减小车辆的摇晃,保持车辆的平稳。在扭力梁式悬挂的结构中,两个车轮之间没有硬轴直接相连,而是通过一根扭力梁进行连接,扭力梁可以在一定范围内扭转。但如果一个车轮遇到非平整路面时,扭力梁仍