销量

一周指数一周要闻新势力发布 12 月销量以及 2024 年全年销量上周跨越了 2024 年来到了 2025 年，各品牌除了发布 12 月的销量数据以外同时也发布了 2024 年全年的销量成绩。理想汽车：12 月销量为 58,513 辆， 24 年销量为 500,508 辆；鸿蒙智行：12 月销量 49,474 辆，24 年销量为 444,956 辆；零跑汽车：12 月销量 42,517 辆，24

虽说2024年国内车市销量还未公布，但各家车企已经陆续晒出了年度成绩单，多数车企都实现了销量上涨，一方面是优惠补贴政策刺激，另一方面，大量重磅新车上市确实也带动了消费需求。这在自主品牌身上体现尤其明显，排名前5的车企，比亚迪、奇瑞、长安汽车、吉利汽车和长城汽车都取得了令人瞩目的成绩，销量齐齐上涨。比亚迪汽车比亚迪无疑是2024年汽车市场的最大赢家，比亚迪全年销量达到了425.04万辆，同比增长高达

2024年已经成为历史，2025年依然充满挑战，到目前为止，很多车企已经公布了去年的销量数据，那么现在终于可以盘点一下，今天我们就聊一下新势力车企2024年的销量KPI。总体来讲，新势力在去年的表现大部分还是可圈可点的，大都是增长的态势，但是也不排除有暴雷的，比如极越就地解散，高合汽车也在去年破产重组了，哪吒汽车系统最近也崩溃了，远航汽车和天际汽车也消失在视线之外。但是仅三个新势力品牌完成目标，理

2024年中国新能源汽车市场并不太平。经历了十数年的发展，我国新能源汽车市场已经从政策驱动完全转为市场驱动，连续数月超过50%的市场渗透率也彰显着这一市场的蓬勃发展。但与此同时，这一市场也在经历着明显的分野。2024年，数家造车新势力接连暴雷，新能源汽车小厂从此并不再会被消费者所信任；而在另一边，以比亚迪、华为为代表的赛道玩家扶摇直上，市场销量屡创新高。一个无可辩驳的事实是，中国新能源汽车市场已经

月初，各大车企都竞相放榜2024的成绩单。作为自主头部的吉利汽车，其在2024年也取得了非常不错的成绩。数据显示，吉利汽车2024年全年销量超过217万台，创下了公司历史最高销量纪录，超预期完成了全年200万的销量目标，目标达成率为109%，并且实现了传统燃油车及新能源在国内外市场的全面发力和同步增长。都在说2024年燃油车市场被新能源压制得很厉害，数据统计这个下滑幅度基本上在15%左右，但吉利汽

哈喽大家好！ 时间总是快的让人猝不及防，2024车市的变化，还来不及好好总结，2025的剧本又已经开始。 车市的变化，最直观的就体现在销量上。今天我们就来盘一盘2024（1-11月）各级别的销冠都是谁。从销冠的争夺战上，来看一看车市的竞争格局和江湖地位的变化。 小型SUV销冠： 比亚迪元UP 说实话，小型SUV是这几年一直在萎缩的一个市场，因为不需要增加太多预算，就可以买到空间更大的紧凑型SUV。

2024年一过，车企纷纷发布过去一年销量数据，“汽扯扒谈”粗略的统计一下，绝大多数车企在2024年销量表现有所增长，其中不少车企去年表现实现近几年新高。但另一方面，能够完成去年制定销量目标的车企数量却是寥寥，初步统计有比亚迪、奇瑞、吉利、理想、零跑和小米这6家车企最终完成计划。在新年伊始，车企也纷纷发布在新一年的销量预期，普遍来看目标定的都比较“激进”，这也体现出新一年车市更大的经营压力。但是从预

不平凡的2024年已经过去，各大汽车主机厂也开始陆续发布了年销情况。虽然市场竞争加剧，但在政策补贴以及新产品升级的带动下，2024年整体新能源汽车市场表现还是很亮眼的。今天，小编就为大家来盘点下2024年主流汽车主机厂的销量完成情况。比亚迪，年交付427.21万，完成率118.01%比亚迪2024年整体销量表现稳健，全年交付量达到427.21万辆，同比增长41.26%。这一数据远超其年初设定的销量

在过去的2024年，若是单从销量数据去评判造车新势力，那无疑是清一色的上涨，但具体是否为“赢家”，还得透过数据分析才是。据一月极氪官方公布的销量数据，12月交付27,190台，同比增长102%。2024全年交付222,123台，同比增长87%。极氪2024年的销量目标为23万辆，年度目标完成率超96.5%，完成度还是比较高的，只差了点很可惜。数据好得“密不透风” 2024 年落下帷幕，纯电豪华中国

一直以来，合资车在汽车市场中都是一股非常重要的力量，甚至在相当长的一段历史时期之中，合资车都是市场的佼佼者。新能源时代下，合资车企也并非无优势可言，比如可靠的技术，较高的品牌影响力等，所以它们的产品在市场上往往具有较高的认可度，这在2024年度销量成绩单中有所体现。目前一汽丰田、长安马自达、上汽大众、一汽奥迪等车企已经公布2024年度成绩，凭借燃油车的走量，头部合资车企基本迎来喜报。 日系阵营：丰