岚图free是先用电后用油么

岚图 Free 并不是先用电后用油。它的工作逻辑较为复杂，根据行驶状态和驾驶模式的不同，动力系统的使用方式也会有所变化。

在燃油优先模式下，岚图 Free 的工作方式较为特殊。当电量在90%左右以上或者车辆处于低速行驶状态时，可能会切换到纯电模式。而当车辆在高速行驶时，发动机则会按照时速设定的几个恒定转速高效发电。假设在高速行驶时，车辆需要 25 千瓦的动力，那么发动机就会持续高效提供 15 到 20 千瓦，而电池则会持续提供 5 到 10 千瓦。

当续航行驶到约 300 公里左右时，如果电量降低到强制保电的 SOC 值，发动机将开始完全输出 25 千瓦发电。如果需要补充电量，发动机则会输出 25 千瓦以上的功率，将多余电能储存到电池中。在燃油优先模式下，驾驶模式的选择也会影响动力系统的使用方式。

经济模式下，油和电会一起消耗；而在舒适模式下，车辆会优先使用燃油，同时也会补充一些电能，以便在下了高速后在城区使用。当增程器启动后，如果车辆停止或低速行驶，通常只会显示 EV 模式，这并不是因为电池电量消耗完了，而是电池参与了车辆的驱动，以避免增程器转速过高，节省燃油。这是在 OTA5.0 版本之后的调整。

在起步和低速行驶时，车辆一般只用电，当功率提升时才会涉及燃油的使用。总之，岚图 Free 的动力使用逻辑会根据不同的行驶状态和驾驶模式而有所不同。