极氪001是用什么电机

极氪 001 使用了日本电产和威睿电机两种主要电机类型，均为永磁同步电机。

威睿电机以其高效的冷却系统而闻名，采用水冷方式，单电机最大功率为200kW，最大扭矩为384N·m，电机效率高达97.86%，功率密度达到了6.05kW/kg。其效率超过85%的面积占比高达93%，表现出色。

日本电产的电驱总成则采用了圆线电机和主动油冷方式，定子直径为184mm，最高效率可达94.7%，效率大于85%的面积约为85%。

此外，极氪 001 采用了高性能的永磁双子电驱系统，由两台完全对称的永磁同步电动机组成。该系统的峰值功率为400 千瓦，峰值扭矩为768 牛米，电机效率为97.86%，最高转速为16500r/min，百公里加速时间仅需3.8 秒。新款极氪 001 采用了衢州极电的电机，参数提升至580kW、810Nm，官方0-100km/h加速时间也提高了半秒。实测在水泥混凝土路面上连续5次测试，最佳成绩为3.69s，电机输出稳定性不错。

官方表示，无论采用哪种电机，轮端扭矩相同，均为3840Nm，零百加速时间没有差异。同时，两个电机均承诺享受终身免费质保权益，用户在锁单时可以根据需求选择。

需要注意的是，极氪 001 目前没有采用三电机的计划，也没有 CTB 车身结构。极氪 001 在售车型包括两驱200kw和四驱200kw+200kw版本，前轴、后轴均采用永磁同步电机，电驱系统轮端输出最大扭矩为3840Nm。虽然极氪 001 不会用三电机，但它依然是一款综合性能强大的车型，搭载了优秀的动力系统。