岚图free增程版是插电混动吗

岚图FREE增程版不是插电混动。

岚图FREE增程版与插电混动技术在结构和功能上存在显著差异。尽管两者都采用涡轮增压发动机，但具体参数有所不同。

岚图FREE增程版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，而插电混动车型则采用100kW的发动机。在电机配置上，岚图FREE增程版拥有更强的动力表现，双电机综合最大功率达到360kW，最大扭矩为720N·m，零百加速仅需4.8秒。相比之下，插电混动车型的双电机综合最大功率为290kW，系统综合最大功率为390kW，最大扭矩为810N·m，破百时间为5.9秒。

从能耗角度来看，插电混动车型搭载了43kWh的电池包，CLTC工况下纯电续航里程为262km，电耗表现更为优秀。而岚图FREE增程版则搭载了39.2kWh的电池包，纯电续航里程为210km。在亏电状态下，岚图FREE增程版的油耗为6.69L/100km，而插电混动车型的油耗仅为5.4L/100km。

动力体验上，插电混动车型采用P1+P3+P4的电机结构，发动机采用单挡直驱方式，类似比亚迪DMp技术。这种设计使得在中低速行驶时，主要由电机驱动，而在高速巡航且速度稳定时，发动机直接驱动车轮。加速时，电机则会介入工作。

总体来看，岚图FREE增程版主要通过发动机发电，不直接参与驱动车轮，而插电混动车型则在高速行驶时，发动机可以直接驱动车轮。这两种技术各有优势，增程式车型在动力性能上表现出色，而插电混动车型在能耗方面更为经济。