昂克赛拉使用了什么变速箱
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昂克赛拉使用了什么变速箱
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警车法 评论马自达的安赛拉是一款紧凑型车型，其部分部件并非源自进口。
新款昂克赛拉的后悬挂尤为特殊，采用了日本进口的先进技术，即采用了扭力梁式非独立悬架，这种悬挂配备了变截面设计，尽管技术含量高，但国内暂无生产能力，因此依赖于进口。安赛拉搭载了两款发动机，分别为1.5升和2.0升的自然吸气引擎。
1.5升发动机的最大扭矩输出为117马力和148牛·米，转速范围分别在6100转/分和3500转/分，配备了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，搭配了6速手动或6速自动变速器。
2.0升发动机则提供158马力和202牛·米的扭矩，最大扭矩转速和功率转速分别为4000转/分和6000转/分，同样采用缸内直喷技术和铝合金材料，与之匹配的是6速自动变速器。
前悬挂部分，安赛拉采用了麦弗逊式独立悬挂系统。需要注意的是，新款昂克赛拉与老款相比，后悬挂形式有所调整，由多连杆独立悬挂换成了日本进口的扭力梁式非独立悬挂。
2024-12-28 10:55 0条评论
