Model3 一万五千公里用车体验怎么样
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Model3 一万五千公里用车体验怎么样
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Model3 的一万五千公里用车体验如下:
先说优点:
Model3 的动力响应非常好,电机没有迟滞性,方向精准,城市拥堵路况驾驶轻松。油门响应适合城市通勤,科技感强,自动驾驶功能让驾驶更轻松,例如在高架和高速行驶时,AP 巡航堪称神器。充电方便且成本低,家中有充电桩的情况下,里程焦虑不是问题。而且,Model3 的操控和加速卓越,能带来百万级燃油车的驾驶体验。
再说缺点:
车机系统有时会死机,不过不影响正常行车,可自行重启。车载系统的一些应用体验不佳,如内置的QQ音乐、喜马拉雅没有订阅和记忆播放进度等功能,车载导航路线选择不够智能。车辆做工一般,打胶粗糙。新车异味较大。电池续航方面,实际续航达不到官方标称,厂家建议充电范围限制了可用里程,需要较频繁充电。网络信号差,后排乘坐可能会头晕,尤其在激烈驾驶时。
在续航和能耗方面:
城市续航受待机消耗、哨兵模式和电池加温等影响,跑高速时续航反而可能比城市好。单踏板模式能量回收猛,刚接触可能不适应,但习惯后会有“人车合一”的感觉。
总之,Model3 有明显的优点和缺点,适合对操控和科技感有追求、充电方便且能接受其不足的用户。
2024-12-27 18:19