大众宝来高速行驶时变速器为什么会打滑

大众宝来高速行驶时变速器打滑可能有以下原因及解决办法。

首先，档位监控可能存在故障，导致速比信息不正确。这可能是由于电气或液压问题，或者离合器、阀体出现问题。

其次，变矩器锁止离合器的机械故障也会导致变速器打滑。例如，变矩器锁止离合器打滑、阀体故障等。

另外，电磁阀和液压控制阀体可能出现问题。比如，B2制动器受换档电磁阀N89控制，如果该电磁阀或阀体故障，会影响2/4档工作。

还有一种情况可能是变速器内元件烧损。例如，K3摩擦片烧损会因故障运行模式和长时间3档运行导致高温。

解决方法：

首先，通过诊断仪查询故障码并进行路试。若电控系统没问题，重点检查N89电磁阀、阀体及B2制动器。

按照先简后难的原则，先检查液压控制阀体和电磁阀。必要时分解变速器，发现烧损部件及时更换，清洗液压控制阀体，更换B2制动器控制电磁阀N89、TCC电磁阀N91及所有密封元件。

若车辆停放后出现新问题，比如凉车起动发动机后踩制动踏板原地入动力档时发动机抖动严重或行驶时每个换档点有冲击感觉，可能是液压控制阀体里的TCC锁止控制阀出现卡滞。通常可以重新清洗该控制阀或用细水磨砂纸轻微打磨后重新清洗装配，但为了保证维修质量，最好更换TCC控制阀阀体修理包。

此外，定期检查和更换ATF，保持润滑良好，避免离合器、齿轮过早失效。定期检查关键部件，如离合器或制动器摩擦片、制动带等，确保其正常工作。