方程豹五的发动机怎么样

方程豹五的发动机表现十分出色，具有卓越的动力输出和高效的燃油经济性。

该发动机采用纵置 1.5T 高功率设计，最大功率达143kW，最大扭矩超过273N.m，展现出强劲的动力性能。

在动力方面，方程豹五的发动机与 200kW 的电机相配合，能输出至高 8000 牛米的轮端扭矩，满足了越野爱好者对极致动力的需求。在极端条件下，方程豹五可以实现 100% 45°极限爬坡和 4.8 秒的零百加速。

在燃烧系统方面，方程豹五的发动机采用了先进的 350bar 缸内直喷技术，按需智能控制喷油量，确保燃油充分燃烧。同时，单侧电控 VVT 技术能够精确控制节气门开度，实现全范围最佳扭矩输出，在 11.2 高压缩比下避免了爆震的发生。

在热管理方面，方程豹五的发动机采用了分层液冷技术，缸盖与缸体分开冷却，附件电子化实现智能按需调整冷量。低压废气再循环系统采用两级处理，EGR 率达 20%，热效率高达 40%，满足了国六甚至国七排放标准。

除了卓越的动力性能，方程豹五的发动机还兼顾了日常用车的经济性。通过减摩技术降低摩擦损失，提高燃油利用率，同时确保良好的 NVH 性能。

方程豹五采用没有传动轴的设计，前驱为电机带发动机，后驱为电机带动后桥驱动车轮。电控系统能够智能切换行车模式，实现超强动力与超低油耗的平衡。百公里馈电油耗仅 7.8L，综合续航里程超 1200km。同时，方程豹五能够实现智能电四驱和智能三把锁，电四驱毫秒级响应，极强的轮端扭矩满足了越野脱困的需求。